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【摘要】：随着市场经济的快速发展，大型建筑数量逐渐增多，钢结构所起到的作用越来越显著，特别是在高层建筑中起到的作用越来越大。文章重点介绍了钢结构建筑施工技术和管理，以期提升建筑施工质量，推动建筑市场发展实现新跨越。
【关键词】：钢结构；建筑施工技术；管理
一、钢结构建筑施工技术
1.单层钢结构施工技术
（1）安装钢柱
设定标高观测点以及确定中心线，设定标高观测点应该和牛腿支撑作为标准，这是为了方便观测，没有牛腿柱应该将柱顶端和桁架相连的最后的安装孔心作为标准；中心线段的标志需要与国家的规定相符合；当进行多节柱进行安装的时候，应该将柱子进行组装之后再进行整体吊装；在吊装完钢柱之后，需要及时进行调整，比如阳光侧面温差、照射等需要引发偏差柱子在安装之后，出现的偏差也需要符合规定；对细长大的构件，在进行吊装前需要进行强化措施比如梯形屋架之下的弦杆抗压稳定性补强；在安装屋架以及进行吊车梁之后，对其整体水平和标高加以调整，之后，需要对其再次固定连接。
（2）安装吊车梁
需要在柱子进行首次校正柱间支撑安装后再次进行，在进行安装时，需要先从柱子间支撑内的跨间开始，在吊装之后的吊车梁需进行加以临时性固定；吊车梁校正需要在屋面系统内安装并且在连接之后再次进行，偏差需要确定在规定内；校正吊车梁标高需要采用调整柱底板下来对螺母进行调整；安装吊车梁和辅助桁架使用拼装后，再次进行吊装后，侧向扭曲、弯曲以及垂直度等需要符合相关规定，吊车梁下翼缘和牛柱牛腿之间的链接需要与相关规定相符合。
2.多层及高层结构施工技术
（1）钢结构安装及校正
首先是钢柱校正与吊装。吊装钢柱时，使用单机来抬吊，并且进行相关保护。在对钢柱进行起吊构件时，需要算准吊装孔或者吊耳强度；对于多点起吊构件，还需要进一步验算构件横向自重力以及吊装下构件作用力下构件稳定性。校正钢柱：需要对钢柱的轴线、垂直度以及牛腿面标高开展初次检验，柱间的建筑可以使用液压千斤顶、钢丝绳以及钢楔加以校正。其次，吊装和校正钢梁。在对钢梁进行吊装前，需要在柱子牛腿地方标高进行检查，并且柱子与柱子间隔，需要在梁上安装好扶手绳以及扶手，需要等到主梁在进行吊装之后，系牢钢柱与扶手绳，来保障工人安全。钢梁在增加吊装孔或者是临时吊耳进行，位置是由钢梁跨度造成的。为尽可能减少高空作业，确保工程直来那个，需要吊装进度加快，将柱、梁在地面形成排架后需要进行吊装。对钢梁校正需要多次进行检验，一直到符合相关要求。
（2）钢结构之间固定和连接
首先，钢柱之间的连接一般是采用全焊接或者是混合式连接；钢柱和主梁为混合连接。其次，主梁和次梁连接采用是铰接来连接，是在主梁腹板的地方采用连接板采用高强螺栓和腹板连接；在连续梁部分作为固结，多数是全焊连接。其次，单节柱范围中的楼层梁在完成安装之后，并且需要焊接顶层梁，再对底层进行焊接，之后对中间层进行焊接，之后再将稳定框架。柱节点上的左右对称梁需进行施焊，避免变形；但是同一根梁两端需要分开焊接，确保焊缝施焊接稍微涨缩空间。柱子和柱子间进行焊接时，柱子两边翼缘需要用两个焊工进行焊接。焊接梁节点需要首先下翼缘，之后是上翼缘，防止其角变形；再次，高强度的螺栓连接两个构件紧固顺序应该做到先构件，之后是不重要的构件，同一个节点内的螺栓终拧顺序按照先后两边顺序再进行。最后，同一节柱上的各个梁柱节点紧固顺序需要是按照上部的梁柱节点进行紧固，并且柱子下部节点紧固，在柱子中部梁柱节点进行巩固。
二、钢结构建筑施工管理
1.施工进度管理
施工进度管理为动态过程，工作内容主要包含四个方面：计划、实施、检测、调整。所以，需要对施工任务进行全方位的分解，并且制定与结构相符合的钢结构施工进度计划。需要特别提出的是，因为钢结构建筑工程进度需要受到多个方面因素的影响，这些因素主要包含人为因素、资金因素、技术因素等，在对施工进度计划进行编订时，需要考虑到相关因素，克服消极因素，才确保施工进度能根据计划来进行。在执行并且控制相关的施工进度后，并且每一个施工周期末，需要对施工进度进行全方位的盘点，和进度差异进行比较。当施工进度出现偏差的时候，需要分析里面产生的原因，充分考察相关因素，提出科学有效的调整措施，确保计划进度能够在新的出发点进入到下面的管理循环内，确保施工进度能够顺利进行。
2.施工质量方面的管理
（1）测量放线
在钢结构建筑施工的过程中，建筑物的定位轴线、标高、基础轴线以及地脚螺栓位置出现的偏差，是对安装质量进行衡量的标准。所以，为了防止钢架柱子地面出现变形，需要尽量减少基础混凝土和其接触面、螺栓出现弯曲变形，导致螺栓纠结后给螺栓造成强度上的损耗，在对钢架进行定位的时候，需要避免钢架脚柱出现碰撞。另外，在对钢架结构施工进行放线测量的时候，引进第三方检测单位，并且对钢架结构进行跟踪测试。
（2）焊接
钢结构施工中的重要工序为焊接。首先，焊接质量从某种程度上来讲，受到了人为方面因素的影响。所以，为了提升焊接的质量，需要构建责任心強、技能高、素养好的焊接队伍。其次，在进行焊接的时候，当出现油污、表面潮湿以及焊接环境温度高，或者是在进行焊接的部位受到了雪、雨以及风等受到侵袭后，对焊接的质量是没有办法来保障的，尤其是焊低氢焊条会出现问题，施工单位需要在方案以及焊工焊接时需要做到交底明确。为了尽量减少焊接本身的应力，避免出现裂纹，对焊接部位预热的时候需要从一定标准来进行，为了保障焊接缝之间的稳定并能一次焊完焊缝，在进行焊接的整个过程中，需要随时进行加热，在焊接完成后，参照标准后再加热。
（3）安装
首先，在进行安装之前，施工单位需要对构件产品设计文件、产品合格证、拼装记录加以检查，并且对构建尺寸进行复验记录。钢结构出现缺陷、变形等超过了偏差时，及时加以处理。在对钢结构进行安装前，需要编订测量以及对工艺方案进行校正。对厚钢板的焊接需要在焊接安装前对产品结构工艺试验进行模拟，编订施工工艺。其次，吊装杆结构就位后，需要对构件定位轴等各个方面的设计要求控制点加以测量，做好相关标记，检查吊装对接接头质量。在进行安装前进行支撑，确保钢屋架在进行施工的过程中，确保稳定安全。
3.安全管理
钢结构建筑施工一般是在高空悬空作业，所以，安全施工在钢结构建筑施工中处在一个重要位置。在进行施工的整个过程中，那些高清螺栓就超过40多万颗，这些零部件很小，假如从超过百米的高空掉下后，产生的后果可想而知。所以，为了避免出现安全方面的事故，需要针对高层建筑施工基本特点出发，强化施工安全方面的管理。首先，需要设置专职的安全员，并且对工序进行严格要求，做到安全管理，确定安全周密的安全生产施工条例与考核办法，并且对职工展开定期教育；其次，确立安全第一的理念，并且使用经济手段，强化施工人员安全意识。为确实保障施工安全与施工文明，在进行严格管理基础上，需要对薄弱部分做到防护，比如在建筑物顶端临边建设防护网。
总之，钢结构建筑施工工程为系统性的复杂工程。为了确保钢结构建筑施工质量，在可靠安全的环境内进行，在施工过程中，加强管理，并且采取切实行技术措施与管理措施来确保高层施工顺利进行。
参考文献：
[1]白海峰.小议高层钢结构施工技术与管理[J].中国新技术新产品.2011（17）
[2]麦蕴源.高层建筑钢结构施工技术与管理[J].科技资讯.2008（36）
[3]李进.高层建筑钢结构施工技术与管理[J].中小企业管理与科技（上旬刊）.2010（06）
[4]吕建微.高层建筑钢结构施工技术与管理[J].黑龙江科技信息.2010（36）
【关键词】：钢结构；建筑施工技术；管理
一、钢结构建筑施工技术
1.单层钢结构施工技术
（1）安装钢柱
设定标高观测点以及确定中心线，设定标高观测点应该和牛腿支撑作为标准，这是为了方便观测，没有牛腿柱应该将柱顶端和桁架相连的最后的安装孔心作为标准；中心线段的标志需要与国家的规定相符合；当进行多节柱进行安装的时候，应该将柱子进行组装之后再进行整体吊装；在吊装完钢柱之后，需要及时进行调整，比如阳光侧面温差、照射等需要引发偏差柱子在安装之后，出现的偏差也需要符合规定；对细长大的构件，在进行吊装前需要进行强化措施比如梯形屋架之下的弦杆抗压稳定性补强；在安装屋架以及进行吊车梁之后，对其整体水平和标高加以调整，之后，需要对其再次固定连接。
（2）安装吊车梁
需要在柱子进行首次校正柱间支撑安装后再次进行，在进行安装时，需要先从柱子间支撑内的跨间开始，在吊装之后的吊车梁需进行加以临时性固定；吊车梁校正需要在屋面系统内安装并且在连接之后再次进行，偏差需要确定在规定内；校正吊车梁标高需要采用调整柱底板下来对螺母进行调整；安装吊车梁和辅助桁架使用拼装后，再次进行吊装后，侧向扭曲、弯曲以及垂直度等需要符合相关规定，吊车梁下翼缘和牛柱牛腿之间的链接需要与相关规定相符合。
2.多层及高层结构施工技术
（1）钢结构安装及校正
首先是钢柱校正与吊装。吊装钢柱时，使用单机来抬吊，并且进行相关保护。在对钢柱进行起吊构件时，需要算准吊装孔或者吊耳强度；对于多点起吊构件，还需要进一步验算构件横向自重力以及吊装下构件作用力下构件稳定性。校正钢柱：需要对钢柱的轴线、垂直度以及牛腿面标高开展初次检验，柱间的建筑可以使用液压千斤顶、钢丝绳以及钢楔加以校正。其次，吊装和校正钢梁。在对钢梁进行吊装前，需要在柱子牛腿地方标高进行检查，并且柱子与柱子间隔，需要在梁上安装好扶手绳以及扶手，需要等到主梁在进行吊装之后，系牢钢柱与扶手绳，来保障工人安全。钢梁在增加吊装孔或者是临时吊耳进行，位置是由钢梁跨度造成的。为尽可能减少高空作业，确保工程直来那个，需要吊装进度加快，将柱、梁在地面形成排架后需要进行吊装。对钢梁校正需要多次进行检验，一直到符合相关要求。
（2）钢结构之间固定和连接
首先，钢柱之间的连接一般是采用全焊接或者是混合式连接；钢柱和主梁为混合连接。其次，主梁和次梁连接采用是铰接来连接，是在主梁腹板的地方采用连接板采用高强螺栓和腹板连接；在连续梁部分作为固结，多数是全焊连接。其次，单节柱范围中的楼层梁在完成安装之后，并且需要焊接顶层梁，再对底层进行焊接，之后对中间层进行焊接，之后再将稳定框架。柱节点上的左右对称梁需进行施焊，避免变形；但是同一根梁两端需要分开焊接，确保焊缝施焊接稍微涨缩空间。柱子和柱子间进行焊接时，柱子两边翼缘需要用两个焊工进行焊接。焊接梁节点需要首先下翼缘，之后是上翼缘，防止其角变形；再次，高强度的螺栓连接两个构件紧固顺序应该做到先构件，之后是不重要的构件，同一个节点内的螺栓终拧顺序按照先后两边顺序再进行。最后，同一节柱上的各个梁柱节点紧固顺序需要是按照上部的梁柱节点进行紧固，并且柱子下部节点紧固，在柱子中部梁柱节点进行巩固。
二、钢结构建筑施工管理
1.施工进度管理
施工进度管理为动态过程，工作内容主要包含四个方面：计划、实施、检测、调整。所以，需要对施工任务进行全方位的分解，并且制定与结构相符合的钢结构施工进度计划。需要特别提出的是，因为钢结构建筑工程进度需要受到多个方面因素的影响，这些因素主要包含人为因素、资金因素、技术因素等，在对施工进度计划进行编订时，需要考虑到相关因素，克服消极因素，才确保施工进度能根据计划来进行。在执行并且控制相关的施工进度后，并且每一个施工周期末，需要对施工进度进行全方位的盘点，和进度差异进行比较。当施工进度出现偏差的时候，需要分析里面产生的原因，充分考察相关因素，提出科学有效的调整措施，确保计划进度能够在新的出发点进入到下面的管理循环内，确保施工进度能够顺利进行。
2.施工质量方面的管理
（1）测量放线
在钢结构建筑施工的过程中，建筑物的定位轴线、标高、基础轴线以及地脚螺栓位置出现的偏差，是对安装质量进行衡量的标准。所以，为了防止钢架柱子地面出现变形，需要尽量减少基础混凝土和其接触面、螺栓出现弯曲变形，导致螺栓纠结后给螺栓造成强度上的损耗，在对钢架进行定位的时候，需要避免钢架脚柱出现碰撞。另外，在对钢架结构施工进行放线测量的时候，引进第三方检测单位，并且对钢架结构进行跟踪测试。
（2）焊接
钢结构施工中的重要工序为焊接。首先，焊接质量从某种程度上来讲，受到了人为方面因素的影响。所以，为了提升焊接的质量，需要构建责任心強、技能高、素养好的焊接队伍。其次，在进行焊接的时候，当出现油污、表面潮湿以及焊接环境温度高，或者是在进行焊接的部位受到了雪、雨以及风等受到侵袭后，对焊接的质量是没有办法来保障的，尤其是焊低氢焊条会出现问题，施工单位需要在方案以及焊工焊接时需要做到交底明确。为了尽量减少焊接本身的应力，避免出现裂纹，对焊接部位预热的时候需要从一定标准来进行，为了保障焊接缝之间的稳定并能一次焊完焊缝，在进行焊接的整个过程中，需要随时进行加热，在焊接完成后，参照标准后再加热。
（3）安装
首先，在进行安装之前，施工单位需要对构件产品设计文件、产品合格证、拼装记录加以检查，并且对构建尺寸进行复验记录。钢结构出现缺陷、变形等超过了偏差时，及时加以处理。在对钢结构进行安装前，需要编订测量以及对工艺方案进行校正。对厚钢板的焊接需要在焊接安装前对产品结构工艺试验进行模拟，编订施工工艺。其次，吊装杆结构就位后，需要对构件定位轴等各个方面的设计要求控制点加以测量，做好相关标记，检查吊装对接接头质量。在进行安装前进行支撑，确保钢屋架在进行施工的过程中，确保稳定安全。
3.安全管理
钢结构建筑施工一般是在高空悬空作业，所以，安全施工在钢结构建筑施工中处在一个重要位置。在进行施工的整个过程中，那些高清螺栓就超过40多万颗，这些零部件很小，假如从超过百米的高空掉下后，产生的后果可想而知。所以，为了避免出现安全方面的事故，需要针对高层建筑施工基本特点出发，强化施工安全方面的管理。首先，需要设置专职的安全员，并且对工序进行严格要求，做到安全管理，确定安全周密的安全生产施工条例与考核办法，并且对职工展开定期教育；其次，确立安全第一的理念，并且使用经济手段，强化施工人员安全意识。为确实保障施工安全与施工文明，在进行严格管理基础上，需要对薄弱部分做到防护，比如在建筑物顶端临边建设防护网。
总之，钢结构建筑施工工程为系统性的复杂工程。为了确保钢结构建筑施工质量，在可靠安全的环境内进行，在施工过程中，加强管理，并且采取切实行技术措施与管理措施来确保高层施工顺利进行。
参考文献：
[1]白海峰.小议高层钢结构施工技术与管理[J].中国新技术新产品.2011（17）
[2]麦蕴源.高层建筑钢结构施工技术与管理[J].科技资讯.2008（36）
[3]李进.高层建筑钢结构施工技术与管理[J].中小企业管理与科技（上旬刊）.2010（06）
[4]吕建微.高层建筑钢结构施工技术与管理[J].黑龙江科技信息.2010（36）