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本文提出装置在构件内的特制的人工塑性铰，并从其动力性能特征出发，赋予它性能指标参数：屈服弯矩降低系数δ和屈服后的刚度提高系数ζ。通过计算机模拟框架结构在地震中的反应，研究了参数δ和ζ的变化对框架结构抗震性能影响的规律性，证明可以通过适当调整参数δ和ζ，达到这样的目的，即明显减少框架结构在地震中遭受的破坏。最后，本文对人工塑性铰的设计提出建议。