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结合某地铁区间盾构隧道所处围岩地质状况，引入荷载释放系数，采用三维有限元法对盾构隧道施工所引起的隧道应力场和位移场、管片环整环变形、地表三维沉隆变位与横、纵向沉降曲线分布变化规律进行了深入研究，得到如下结论：（1）隧道施工将引起呈带状分布于隧道拱顶的较大管片环应力，且该应力随施工进程增幅较小。（2）管片环最大和最小位移分别呈带状分布于盾构隧道拱顶和拱底，且随着掌子面的前行略有增加并渐趋稳定。管片环呈横向变形趋势发展，拱顶下沉量最大，拱腰外扩量次之，而拱底隆起量最小。（3）随着掌子面的逼近，前方约15m处地