霍尔果斯口岸站集装箱转运工艺方案研究

来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:boyskys
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
霍尔果斯铁路口岸站是中欧班列重要的集疏运中心节点,为提高集装箱货物转运效率、降低成本、减少污染,在阐述霍尔果斯口岸站站场布置形式的基础上,从连接中心销方案、连接构架检查孔方案、连接制动梁方案等方面对换轮作业工艺方案进行优化研究;从轨道式集装箱门式起重机装卸设计计算、仿真分析等方面对换装作业工艺方案进行优化研究。最后通过对换轮和换装转运工艺方案的比较提出霍尔果斯口岸站集装箱转运采用换装与换轮互补的方式,换装采用整列装卸的方式,对于提高口岸站运行质量和效益具有一定的意义,同时也为类似口岸站的改造提供了参考。
其他文献
以台州市域铁路S1线马庄特大桥简支梁施工为背景,提出了置于梁面的一组四套门式三角反力架装置组合四组普通油压千斤顶同步作业,通过反复受力转换实现支架法现浇简支梁双层贝雷梁体系整体落地拆除的施工工法,实现了钢管贝雷梁支架体系由下而上的整体逆作拆除工艺,替代由上而下逐片逐层吊装拆除的传统工艺,大大减少了施工工作量,缩短了施工工期,降低了施工风险。
预制拼装桥梁具有施工快捷高效、质量稳定可控、造价合理、耐久性及力学性能好等优点,是桥梁建设进一步发展的方向,对预制拼装盖梁、墩柱的最新研究和应用成果进行总结,指出存在的问题和进一步研究的方向。
集电靴-接触轨系统是城市轨道交通的重要组成部分,而集电靴与接触轨产生的动力冲击,将直接威胁列车的稳定受流和运营安全。以靴轨系统为研究对象,利用虚位移原理,推导集电靴的质量块等效模型;根据应变能和动能相等,得到接触轨支撑结构的质量块等效模型;采用罚函数算法,考虑运动荷载的复杂边界条件,建立精确的靴轨耦合模型,将靴轨仿真计算结果与广州地铁的实测数据进行对比,验证了靴轨系统有限元模型的正确性和有效性。在此基础上,结合地铁实际运营技术需求,研究列车运行速度、接触轨跨距、滑靴质量、支撑刚度、接触刚度等参数对靴轨接触
为研究大跨度斜拉桥桥塔在地震作用下的损伤演化过程,以某座主跨为432 m的铁路钢桁斜拉桥为例,基于OpenSEES软件建立桥梁有限元模型,采用增量动力分析法,对比了纵向地震波输入下以桥塔截面纵向钢筋应变与曲率为损伤指标的桥塔损伤程度,并选取钢筋应变指标用于桥塔在双向水平地震动作用下的损伤演化过程分析。结果表明:钢筋应变对于桥塔的损伤评价适用性更强;斜拉桥桥塔在地震作用下的损伤主要发生在塔底、中塔柱及上横梁处;纵向地震波输入时,塔底先出现损伤,接着是中塔柱,最后是上横梁处;双向水平地震动作用时,塔底仍最先受
为推动粤港澳大湾区城际铁路建设,在阐述粤港澳大湾区发展概况的基础上,针对存在的问题,以粤港澳大湾区区域空间结构和交通出行量为基础,提出“外拓通道、内筑网络”的粤港澳大湾区城际铁路网构架。通过预测2035年的客流密度,提出北向对外、东向对外、西向对外和西北向对外铁路通道布局;考虑大湾区内主要节点的快速联系,将内部城际铁路分为广深港主轴、广珠澳主轴、跨珠江口主轴及极轴放射4个方面,提出相应的规划方案;为进一步促进港澳融入内地交通圈,提出港澳一体化衔接规划方案。研究将有力支撑粤港澳大湾区城际铁路网规划建设。
艰险山区铁路建设工程是一个复杂系统,工程管理工作面临巨大挑战。通过对建设工程所处自然环境与社会经济环境的深入剖析,能够全面掌握工程建设管理影响因素,并应用解释结构模型得到直接关键因素,指导实际建设管理工作。本研究主要得到以下结论:对于复杂艰险山区铁路工程建设方案有重大影响的自然因素主要来自地质和气候环境,而在建设施工过程中,灾害环境和健康环境是最直接也是最大的风险源;与复杂艰险山区铁路工程建设最直接相关的是已有交通、能源利用与通信环境,同时区域内社会生活环境也不容忽视;提出艰险山区铁路复杂建设环境下工程管
枢纽经济是以交通枢纽为引擎衍生出的一种新经济形态,其本质是通过优化资源要素的时空配置重塑产业体系。在界定枢纽经济概念的基础上,从解读综合交通运输与枢纽经济的互馈关系入手,基于复杂系统理论和经济周期理论分析枢纽经济的演进过程和成长机理。结果表明:枢纽经济的总体进程由起步、成长、强化、成熟4个阶段构成,内部动力和外部刺激共同形成的循环累积因果效应是其形成和发展的内在机理。同时需要在新发展格局视野下从综合交通宏观规划、枢纽平台运行、枢纽城市建设等层面推动枢纽经济高质量发展。
为加快城市轨道交通项目建设速度,有效缓解业主、承包商和监理单位面临的不确定性风险压力,改善参与方合作关系,引入合同控制权柔性,应用演化博弈理论构建业主、承包商和监理单位三方演化博弈模型,分析其演化路径,对损益参数进行仿真。结果表明,业主注入合同控制权柔性强度、损失值、各方投入成本及罚款成本都将影响参与方合作关系的演化,并在促进参与方顺利合作方面起到重要作用。为改善城市轨道交通项目参与方之间的合作关系,提出在合同控制权柔性强度的适度范围内提升惩罚成本、加强参与主体风险损失预估能力、合理控制成本支出等相关对策
为满足不断发展的铁路集装箱业务需要,提高铁路集装箱作业的自动化、智能化程度,需要对铁路智慧箱管体系进行研究.在对我国铁路集装箱管理现状进行分析的基础上,从运输安全、
永磁同步电机控制系统中电流环的性能是影响系统整体性能的关键因素,因此电流环的控制策略越来越多的选用高性能的无差拍预测电流控制。然而无差拍预测电流控制是一种基于电机数学模型的控制算法,控制器参数与电机实际参数不匹配会导致系统稳定性下降、效率降低等问题。根据永磁同步电机的数学模型和无差拍预测电流控制算法,分析控制器参数与电机实际参数不匹配对于系统稳定性的影响规律,引入鲁棒性因子对定子电流进行优化处理,给出一种鲁棒预测电流控制算法,有效提高了系统的稳定裕度。同时,对控制器参数与电机实际参数不匹配导致的dq轴电流