球囊扩张式冠脉支架生物力学性能研究

来源 :中国生物医学工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:feiyangsuc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究具有不同连接筋的冠状动脉支架的力学性能,为支架的设计开发以及介入治疗提供更加科学的指导。采用SolidWorks建立3种不同连接筋的支架模型(根据连接筋的形状分别称为W-支架、S-支架和L-支架,压握壳以及球囊模型),使用Hypermesh软件完成模型的网格划分,应用ABAQUS软件模拟分析了径向回弹、轴向缩短,扩张不均匀性以及径向支撑刚度和柔顺性,并结合径向均匀加载和“四点弯曲”测量技术的径向支撑刚度和弯曲刚度的测试方法验证了数值模拟的合理性。结果表明:3种支架的各项力学性能都在安全范围内;相对而言
其他文献
随着我国当前电子信息技术的发展成熟和普及应用,在很大程度上便利了人民群众的生产生活。电子技术和汽车制造工艺的完美结合,不仅极大提升了汽车用户的驾车体验,而且可以在
研究背景过敏性鼻炎(Allergic rhinitis,AR)是在鼻部黏膜接触过敏原后,由特异性IgE介导的黏膜炎症反应。AR在全世界范围内的发病率约为10%~40%,不仅严重影响患者的生活质量,也
研究背景慢性鼻-鼻窦炎(Chronic rhinosinusitis,CRS)与鼻息肉(Nasal polyps,NPs)的发生密切相关,大约有20%的CRS患者同时伴有鼻息肉。大多数的NPs患者的上皮出现结构和功能
介绍了本钢第二炼钢厂为解决120t氧气顶吹转炉煤气净化回收系统在运行过程中从炉口大量冒出烟气、火焰的问题所进行的分析和采取的技术改造措施,1216炉的冶炼表明,基本控制住了烟气、火
地铁车内室内空间狭小、人员密度大,运行区间短、乘客逗留时间短、上下乘客相对多,地铁车辆的这些特征使得温度控制难度增加,车内容易出现过热、过冷等现象。这种温度的不均
通过对以低热值煤气为燃料的炉窑和锅炉节能改造的实例分析,讨论了高炉煤气、转炉煤气及混合煤气等低热值煤气的燃烧技术.
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
目的:1)调查新疆地区变应性鼻炎患者变应原的分布,分析其相关因素,为变应性鼻炎患者群体采取提前预防措施提供帮助。2)通过比较单纯变应性鼻炎与合并下气道炎症的变应性鼻炎
背景:玻璃体黄斑界面(vitreomacular interface,VMI)疾病是一类由于VMI病理改变而引起的年龄相关性退行性病变,主要包括黄斑前膜(epiretinal membrane,ERM)、黄斑裂孔(macula
本文选取2008-2016年沪深两市A股的公司样本,通过投资者情绪指数的构建证实了投资者情绪和股价崩盘风险的正相关关系,即越高涨的投资者情绪越容易引发下一期股价崩盘。进一步