7月21日，北京遭遇61年来最强降雨，航班延误，火车晚点，高速公路被淹，城市交通一度混乱，甚至部分立交桥下也因积水吞噬生命。
　　那些走向死亡的人，只不过是经过一座桥，或者走上一条路。有没有人提醒他们，这路不能走，这桥下有深渊？
　　数十个鲜活的生命永远消逝了，在北京7月的一个雨夜，在一场被事前预知而绸缪不逮的大雨里。
　　一场大雨当头浇下，光鲜靓丽的北京城，竟也有自己的脆弱。
　　暴雨拷问着这座城市的基础设施建设和公共服务管理。
　　暴雨也考验着人情的冷暖，大雨之夜，一边是市民自发组织车队去首都机场，免费接送旅客，一边是出租车难觅影踪，甚至开价就是三四百；一边是一些酒店坐地涨价大发暴雨财，一边是企业老板、酒吧员工打开办公室，为滞留的旅客提供食宿。
　　倾盆大雨中，北京十余万人投入抢险救灾。前所未有的阵列，迎向暴雨，迎向洪水，迎向61年来仅见的自然灾害。他们中间，有普通的市民、政府官员、公用事业员工、军人和警察
　　希望这善良的人性光芒更加闪耀，也希望这麻木不仁者能有所感悟。
　　在快速奔向世界化的进程中，北京跟其他一些城市一样，积累了各种大城市病，内涝便是其中之一，但当相同的危机多次上演，排水不畅、应急机制不够灵活等同样的话题年复一年，危机已不仅仅是大雨本身。
　　如何按照科学发展观来建设城市、管理城市，服务居民，再一次成为大雨过后摆在管理者和公众面前的双重话题。
　　无法苛求所有的问题能在短时间内全部解决，但经历每一次洗礼，人们有理由要求并相信，城市的管理者和公民应该越来越成熟，大雨来袭时，越来越能应对“有谱”。