【摘 要】
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通过对钢材交通标志应用现状的分析,发现对其钢管的"镀锌"处理存在严重的重金属污染且废旧钢材循环利用率低,故拟采用强度高、防腐性能好、循环利用价值高的新型高强度铝合金
【机 构】
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云南云岭公路工程注册安全工程师事务所有限公司; 重庆大学土木工程学院; 北京智华通科技有限公司;
【基金项目】
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国家安全生产监督管理总局2017安全生产科技项目(yunnan-0003-2017AQ)
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通过对钢材交通标志应用现状的分析,发现对其钢管的"镀锌"处理存在严重的重金属污染且废旧钢材循环利用率低,故拟采用强度高、防腐性能好、循环利用价值高的新型高强度铝合金材料替换钢材。由于铝合金的弹性模量只有钢材的1/3,为验证材料替换的可行性,根据传统交通标志结构,基于ANSYS有限元模拟计算的结果与结构设计的力学分析对比的基础上,重点对原有交通标志的结构进行优化设计。通过研究分析,将交通标志结构的立柱优化为人字形,用新型高强度铝合金替换钢材,不仅结构力学和稳定性能满足要求,而且在减少镀锌污染,实现绿色发展方面具有很大的优势和广阔前景。
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