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半刚性基层裂缝的产生和发展很大原因是受到荷载作用,由交通荷载重复作用而造成的疲劳裂缝属于荷载型裂缝。文章结合广西路网工程建设实际状况,利用有限元计算模型分析半刚性基层受荷载作用开裂的情况,揭示基层荷载型裂缝对路面结构的影响。
浅析半刚性基层荷载型裂缝对路面结构的影响
【摘 要】
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半刚性基层裂缝的产生和发展很大原因是受到荷载作用,由交通荷载重复作用而造成的疲劳裂缝属于荷载型裂缝。文章结合广西路网工程建设实际状况,利用有限元计算模型分析半刚性
【机 构】
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广西壮族自治区公路管理局,邕宁公路管理局
【出 处】
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西部交通科技
【发表日期】
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2011年6期
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