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对客车行驶时发动机制动的性能进行了试验和理论分析，结果表明客车下坡行驶时通过发动机可将部分动能转化为热能，由此可在减少摩擦制动器的过热，提高汽车的安全性方面起到积极的作用。
客车发动机制动性能研究
【摘 要】
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对客车行驶时发动机制动的性能进行了试验和理论分析，结果表明客车下坡行驶时通过发动机可将部分动能转化为热能，由此可在减少摩擦制动器的过热，提高汽车的安全性方面起到积极的
【机 构】
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西安公路交通大学汽车工程学院
【出 处】
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西安公路交通大学学报
【发表日期】
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1999年4期
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