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以发动机连杆为研究对象,采用Hyperworks分析软件对连杆前十阶的模态分布情况,以及每一模态相对应的振型进行了分析,结果表明：连杆的振动形式表现多样,导致连杆产生弯曲变形严重,设计时应尽量减少变形对连杆性能的损失。
基于HyperWorks的发动机连杆有限元模态分析
【摘 要】
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以发动机连杆为研究对象,采用Hyperworks分析软件对连杆前十阶的模态分布情况,以及每一模态相对应的振型进行了分析,结果表明：连杆的振动形式表现多样,导致连杆产生弯曲变形严
【机 构】
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中北大学机电工程学院,唐山学院科研处
【出 处】
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唐山学院学报
【发表日期】
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2011年3期
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