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针对天兴洲公铁两用斜拉桥提出"MR阻尼器+液体粘滞阻尼器"的混合控制方案,并建立了对该桥主梁纵向地震、列车制动和行车移动荷载响应混合控制的基本方程、控制策略和仿真分析方法,分析结果表明采用该混合控制方案能有效地抑制大桥主梁纵向地震、列车制动及行车移动荷载的振动响应。
天兴洲公铁两用斜拉桥主梁纵向地震、列车制动及行车移动荷载响应的混合控制
【摘 要】
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针对天兴洲公铁两用斜拉桥提出"MR阻尼器+液体粘滞阻尼器"的混合控制方案,并建立了对该桥主梁纵向地震、列车制动和行车移动荷载响应混合控制的基本方程、控制策略和仿真分析
【机 构】
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中铁大桥局集团有限公司,武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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2008年04期
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