乘用电动车电池合装设备的研制

来源 :机械研究与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong570
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
国内的几大乘用车在线合装电池合装设备还在起步阶段。以在线合装电池包的工艺技术要求作为设计研究对象,重点阐述电池合装设备的布局、关键结构部件的研制设计过程。建立设备仿真模型,通过多次的方案设计与探讨,所设计设备经生产企业的实用验证,设备达到生产工艺技术要求,提高了合装电池包的生产效率,降低了工人的劳动强度,增强了企业的市场竞争力。
其他文献
城市道路功能的不断发展刺激了智慧合杆的形成。智慧合杆的设计重要且复杂,急需一种便捷合理的计算模式。采用3D3S钢结构-空间结构设计软件对12 m双臂柳叶智慧合杆模拟建模并进行受力分析,计算过程可充分考虑结构恒载、活载、最不利方向风载以及附加地震荷载等实际使用环境。验算结果表明杆件最大应力比为0.527,最不利受力方向弯矩为绕X轴弯矩52 k N.m,参数满足要求,且与手算结果45.2 k N.m相差较小,计算结果可靠。后续可根据需要进一步优化确定杆件最合适的口径与壁厚,并计算出杆件所需柱脚大小与基础坑尺寸
以正硅酸乙酯(TEOS)为前驱体,采用溶胶-凝胶法制得SiO2-SrAl2O4包覆粉体,利用超音速等离子喷涂技术在45#钢基体上制备了Cu-14Al-X/SrAl2O4(未包覆/包覆)复合涂层。采用扫描电子显微镜、X射线衍射仪和激光粒度分析仪对SrAl2O4:Eu2+,Dy3+磷光粉和SiO2
针对目前屋顶建造铺瓦过程耗时长、劳动力投入大的问题,设计一款小型自动铺瓦机。通过弯曲疲劳强度设计与多工况模拟分析,确定机架为使用镀锌方管Q235B矩形管焊接而成的钢铁框架。为达到瓦片的拿取、放置与有序排列的目的,设计本机械由控制系统,角度调节机构、搬运机构和排瓦机构四部分组成。各机构相互配合,共同实现铺瓦过程。通过与市场同等定位的产品进行比较,该机器在人力投入、人身安全以及工作效率方面优势显著,具有良好的经济性与广阔的应用前景。
针对提高板簧下料工序材料利用率的问题,提出一种基于簧坯坯料重量的板簧优化下料系统设计方案,详细阐述了板簧优化下料原理、下料系统方案构成、系统关键技术组成。通过该方案的实施,对提高板簧下料时的材料利用率、降低生产成本具有一定的实用意义。
针对国内检测机构尚没有开展临界直流负载电流试验的问题,提出低压断路器临界直流负载电流试验方案,通过对断路器分断原理分析、试验装置的搭建以及试验考核要求的分析探讨断路器临界直流负载电流,得到了断路器型式试验考察临界直流负载电流的方法,对今后检测机构开展临界直流负载电流试验具有实际参考意义。
针对国内同级绞车重量大、能耗大、钩速低、性能不稳定、配置复杂等问题,提出新型高效绞车设计方案,以主电机特性分析绞车特性,通过设计计算传动比,对主电机进行低速运转性能试验,优化结构布局,达到自升式平台钻井的需求。与同级绞车对比,应用液压离合器有效提高工作效率降低能耗,并提高工作机寿命,具有广阔的国内国际市场。
针对立式饮水机水桶更换困难的问题,提出了一种饮水机水桶自动换取机械手的结构设计方案。设计中包含主执行端、旋转机构、平移升降机构、副执行端四部分。利用真空吸盘、舵机爪等零部件的配合实现水桶的抓取。设计方案实现了饮水机水桶的自动换取,有效解决饮水机水桶换取困难的问题,减轻了用户的换水负担,在家庭及办公室等公共场所有一定的使用价值。
静电驻极工艺对熔喷布的过滤性能具有较大的影响,而驻极装置又是生产过程中所必需的设备。针对静电施加过程中出现的调节不方便,电荷量注入不均等问题,设计了一种可调式静电驻极装置,主要由支撑底板、滚轮、皮带、升降移动台、L型支架、针尖放电棒以及配套连接件等组成。随后用该装置对熔喷布进行静电施加并进行性能测试,结果表明:采用静电棒放电的最佳距离在40~50 mm,最佳电压为90 kV左右,该数据能为静电处理工艺提供参考依据,对提高材料的过滤效果有很强的实际应用价值和现实意义。
德铁(DB)混合动力机车是内燃机和动力电池双动力源的一种调车机车,该型机车的动力配置可根据运行环境和运行需求在内燃机和动力电池之间切换以达到降低油耗和节能环保的目的。从器件布置、结构设计、仿真计算等方面对机车内燃机蓄电池箱的设计进行分析和介绍,提出了保障铅酸蓄电池安全运行环境和基本安全防护的要求,通过钣金设计选型和力学仿真得出符合机车设计要求和铅酸蓄电池运行要求的箱体设计方案,对良好实现产品功能和保障运行安全有着重要的价值和意义。
转速轴是空压机的关键部件,用于联接涡轮盘、轴承座等零件。由于转速轴在高转速、高温度、变负荷条件下工作,工作条件恶劣,因此转速轴工作可靠与否直接影响空压机的寿命和安全。转速轴不仅传递扭矩还承受转子自身的重力、不平衡力等影响。将空压机转速轴模型分为携带涡轮和不携带涡轮两种结构分别进行自由模态分析。并将两种分析结果进行对比,为某空压机整机振动提供试验数据并进行详细分析,为后续相关研究奠定基础。