采用光电传感器研究柴油机气门的落座过程

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当前,有人采用感应式传感器研究配气机构气门运动过程,如RFT公司。这种方法具有很多优点:灵敏度高,稳定性好、抗干扰性强以及能适应温度大幅度变化。但是,对气门落座过程的研究,特别是对气门以高速高频从座上弹升现象的研究表明:由于感应型传感器 At present, some people use inductive sensors to study the valve train valve movement process, such as RFT. This method has many advantages: high sensitivity, good stability, strong anti-interference and can adapt to temperature changes. However, the research on the valve seating process, especially the research on the phenomenon that the valve pops up from the seat at high speed and high frequency shows that as the inductive sensor
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