【摘 要】
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以满足人乘舒适性基本要求的提升容器加速度和使提升钢丝绳产生较小动张力为出发点,设计驱动系统的激励加速度,是绳系设计中的反问题。基于提升钢绳为连续弹性体的条件下,建
【机 构】
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中国矿业大学机电学院,中国矿业大学机电学院,湘潭工学院振动、冲击与诊断研究所,湘潭工学院振动、冲击与诊断研究所 江苏 徐州 221008,江苏 徐州 221008
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以满足人乘舒适性基本要求的提升容器加速度和使提升钢丝绳产生较小动张力为出发点,设计驱动系统的激励加速度,是绳系设计中的反问题。基于提升钢绳为连续弹性体的条件下,建立了提升绳系的波动力学方程,应用有限差分法推出了由提升绳系响应计算驱动激励的反问题求解方法,并据此反演设计了驱动系统的激励加速度曲线。
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