东盟物流服务业群雄逐鹿,究竟谁能脱颖而出?

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  自疫情暴发以后,各国的网上购物出现明显增长,东盟的物流和配送服务业也因此发展迅猛。近年来,包括百世集团在内的多家中国快递企业都不约而同地瞄准了广阔的东南亚市场。百世集团总部位于中国杭州,是一家智能综合供应链和物流解决方案供应商。2020年7月2日,该集团对外宣布,其在马来西亚、柬埔寨和新加坡的快递业务正式起网运营,计划3年内在3国建立共计12个分拣中心及约400个快递站点。这是继2019年布局泰国和越南后,百世集团在东南亚地区再次新增3个国家的本土化网络。此外,百世集团还计划启动印尼、菲律宾等国家的快递和供应链业务,将中国的综合物流和供应链解决方案带到更多东南亚国家。
  正所谓“一石激起千层浪”,此举加剧了东盟的物流和配送服务的竞争。近年来,东盟正进入电子商务高速发展阶段。谷歌、淡马锡和贝恩联合发布的2019年东南亚数字经济报告显示,东南亚有3.6亿互联网用户,其中90%是移动互联网用户。2019年东南亚市场成交总额达380亿美元,预计到2025年将增长3倍,达到1500亿美元。
  嘉里物流总部位于中国香港。2018年,其泰国子公司嘉里快递与曼谷大众运输系统(Bangkok Mass Transit System,简称BTS)合作,利用BTS的火车站售货亭进行包裹揽收派送,并在曼谷推出了同城当日达服务。
  此前,VGI国际媒体在2018年4月以1.87亿美元收购了嘉里快递23%的股份。VGI是BTS的媒体和广告子公司,也是泰国最大户外媒体公司,在曼谷的公共交通网络、优质写字楼及公寓拥有独家配送网络。
  得益于在泰业务的强劲表现,嘉里物流2019年的亚洲综合物流业务利润增长了22%,集团层面的整体增长为15%。若不是拿出了900万美元的融资来为嘉里快递开拓在马来西亚、越南和印尼的业务,嘉里物流的利润增长可能还会更加可观。
  嘉里物流还计划于2020年在泰国证券交易所将嘉里快递独立上市,并于2019年2月提交了上市申请。然而,新冠肺炎疫情下泰国宣布进入紧急状态,嘉里快递的上市计划也暂时搁置。
  百世集团在2020年5月前发布了相关声明,开始向美国和东南亚投递国际包裹。
  百世集团创始人、董事长兼首席执行官周韶宁说:“能在东南亚拓展物流网络我们十分激动,因为这是我们全球战略的重点领域。疫情的暴发加速并扩大了消费者对电子商务的依赖,并在该地区创造了巨大的潜在机遇。我们相信,在困难的疫情期间以及疫情后,百世以科技为本的物流服务和高质量的快递服务,会成为商户和消费者重要的选择。”
  百世集团全球子公司百世国际于2015年成立,负责百世在美国的跨境物流和海外仓储服务。此后,百世在其国际运营网络中增加了包括德国、澳大利亚、英国、西班牙等10个国家。
  疫情下的机遇
  疫情的暴发增加了人们对电子商务的需求,并为物流和快递公司带来了新的发展机遇。
  周韶宁将东南亚市场视为百世集团全球战略的重点地区。他表示:“新冠肺炎疫情的暴发加速和扩大了消费者对电子商务的依赖,并在该地区创造了巨大的潜在机遇。”
  尽管2020年第一季度业绩受到疫情的影响,但百世集团对其未来发展前景仍十分乐观。
  该集团第一季度营收为7.71亿美元,下降了20%,净亏损从2019年同期的3400万美元飙升至1.06亿美元。阿里巴巴是该集团的投资者之一。
  尽管与国内竞争对手相比,百世集团已经失去了一些优势,但它在国际业务方面实现了稳步增长。根据中国国家邮政局的数据,百世集团称旗下快递子公司百世快递第一季度的包裹运送量(同比)减少了1.9%,而全行业则增长了3.2%。而另一方面,百世国际在东南亚的运送量为880万件,比2019年同期增加了23.7万件。
  百世集团在2020年4月份的一份声明中表示,为了扩大在中国和东南亚的业务,集团计划2020年招聘多达4万名员工,以应对疫情后供应链和物流服务的需求复苏。
  这些职位将遍布公司不同部门,包括快递、货运、供应链管理和百世国际,职责范围从技术开发到产品运营再到质量管理和采购,新员工还将被部署到仓储、分拣和运输等一线业务。
  为了扩大其国际业务,百世还计划在东南亚为网络管理、运营、客户服务和质量管理部门新增5000个工作岗位。
  据悉,百世集团在2020年5月发表声明称,为了稳固其财务状况和扩大业务,其与阿里巴巴旗下的香港有限公司签署了一份最终协议,将向后者发行和出售1.5亿美元的可转换优先债券,并于2025年到期。债券的年息为4.5%,自2021年1月1日起每半年派息一次。该等债券到期时,每10萬美元本金至少可转换为1.6万股A类普通股,并可根据该等债券条款进行调整。
  周韶宁表示:“感谢投资者在特殊的市场条件下继续提供支持。此次融资将增强百世的资产负债表和流动性,同时为我们提供丰富的资源来进一步开发技术,作为平台支持。随着中国及其他地区电子商务的加速发展,我们有信心在集成供应链和物流解决方案需求不断增长的环境中扩大规模并取得成功。”
  ·来源:《东盟邮报》
  ·编译:韦德贤 谢祥凤
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