论文部分内容阅读
各种电子控制系统的使用及其不断的完善，使得汽车检测维修技术要求越来越高。电控发动机是比较复杂的系统，其故障远比普通发动机复杂得多，在诊断故障时，要求维修人员既要熟悉元件的工作原理，又必须规范检修步骤和方法。笔者结合别克凯越轿车维修的实例，说明了进气歧管绝对压力传感器的产生故障的原因及分类，并详细阐述了排除该传感器单一故障码的诊断流程和方法。