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基于电控燃油喷射柴油机的全气缸取样系统，使用气相色谱-质谱联用仪及程序升温大体积进样方法，对柴油机燃用正庚烷和柴油过程中缸内多环芳香烃（Polycyclic aromatic hydrocarbons，PAHs）和碳烟的演化规律进行了试验研究．结果表明：在燃烧过程中，芘、苯并[a]芘质量随曲轴转角呈单峰变化，萘、芴质量随曲轴转角呈“S”型变化趋势（先降低后升高再降低）；碳烟的生成趋势与缸内温度呈较好的一致性，且碳烟与芘随曲轴转角具有相似的单峰状质量变化趋势，只是碳烟峰值出现的时刻稍有滞后．此外，正庚烷与柴