前面是天宫，后面是神舟。据说TA们很“厉害”，“厉害”在何处？11个细节为你解密。
　　细节一：飞得更高
　　393公里轨道高度的对接与运行
　　神舟十一号和天宫二号对接时的轨道高度是393公里，比过去高了50公里。航天科技集团五院GNC分系统指挥罗谷清说，主要是为了我国载人航天“三步走”发展战略的第三步——建造空间站做准备。
　　细节二：时间更长
　　33天的太空旅程
　　为完成长时间任务，神舟十一号的技术改进，很重要的一个创新亮点，是新配备了宽波束中继通信终端设备。
　　细节三：升级光学成像敏感器
　　完成高难度“太空之吻”
　　为了让它们能在8倍于子弹的速度下毫厘不差地对接在一起，技术人员对光学成像敏感器实现了升级。与天宫一号上运用的一代产品相比，升级版敏感器的太阳杂光抑制能力、识别目标敏感度均大幅提升。
　　细节四：首次考核航天员中期驻留能力
　　在此次空间实验室任务中，神舟十一号任务将首次考核验证空间站阶段的交会对接和载人飞船返回技术，还将首次考核航天员中期驻留能力，通过验证航天员驻留能力，为航天员空间站阶段长期在轨考核奠定基础。
　　细节五：照明设备点亮
　　“飞天之路”
　　航天科技集团五院510所产品主管设计师杨军指出，载人飞船有了舱内照明设备和交会对接照明设备后，当飞船进入地球阴影区时，航天员在舱内仍然可以正确判读仪表，手动操作各种开关，再也不会误打误撞了，飞船与空间实验室交会对接也多了一份成功的保障。
　　细节六：
　　热控系统为“太空之家”保驾护航
　　热控分系统的作用是使飞船内保持一定的温度湿度，环控生保系统是为航天员创造合适的舱内生存环境条件，保障航天员在空间飞行的特殊环境下安全生活和正常工作，为航天员营造一个温暖如春的居住环境。
　　细节七：舱门快速检漏仪
　　载人飞船的“小门神”
　　航天科技集团公司五院510所研发的舱门快速检漏仪，实现对舱门和对接面的快速、准确检漏。如果发生泄漏，舱门快速检漏仪会立刻发出报警指示。
　　细节八：仪表板减振器
　　飞船仪表的“救生衣”
　　安装在仪表板四个安装点上的金属橡胶减振器将仪表和船体隔离了开来，并通过振动过程中金属丝之间不断互相摩擦消耗了大量能量，这部分能量最终变成热能消失在了周围介质中。
　　细节九：载人飞船的神奇“外衣”
　　航天科技集团五院的研究人员为轨道舱设计了一套厚度约2厘米的外衣，能高效隔离空间环境与轨道舱舱壁之间的换热。
　　细节十：逃逸发动机
　　航天员巡天的“定心丸”
　　逃逸系统承担着航天员安全救生使命，是我国载人航天工程必须突破的三大技术难关之一。逃逸塔性能特殊，技术复杂，国际上只有美国和俄罗斯掌握了这项技术。
　　细节十一：飞船安全返航的法宝
　　神舟十一号回收着陆的亮点明显，一是全国首创特大型降落伞。二是着陆缓冲技术提升乘坐舒适度。