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【摘 要】随着中国科学技术的不断进步，目前中国隧道施工在中国路途运送施工中广泛的使用起来。但是隧道施工具有作业风险高、施工周期长的缺陷，因而，在隧道施工过程中应当加强施工材料的操控，而且进步施工部队的专业施工水平，做好隧道施工检验作业，只要加强施工各环节的质量操控，才能实在操控好隧道施工质量操控，保证隧道施工质量更上一个新的台阶。本文主要对隧道工程施工质量控制措施进行了分析研究。
【关键词】隧道工程；质量控制
一、隧道地货超前预报控制施工货量
当前隧道长度不断增加，埋深加大，工程地质和水文地质情况往往对隧道施工产生很大影响，如果不顾地质状况盲目施工，不仅可能出现塌方、突泥等灾害，还会增加费用，影响工期。因此有必要对地质情况开展详实的超前预报，主要分为地质分析法与物探法。
1、地质分析法
地质分析法包括地质地面调查法，超前水平钻孔法，超前导坑法等。对地质调查的方法需要现场分析地质条件和构造特征，适用于地质构造较简单的情况。当隧道地质情况较复杂时，可以应用超前水平钻孔方法探测掌子面前方地质，但由于钻孔较慢会影响工期。超前导坑法又分超前平导和正导。超前平导对正洞距离越长预报越早，可以提高施工速率。超前正導可以对隧道整个断面地址进行探测，应用效果比平导更好，但是成本过高，地质状况复杂时准确性降低。
2、物探法
地球物理探测方法有瞬间电磁法、地质雷达法、地震反射负视速度法以及陆地声纳法等。不同的方法适用的情况不同，如瞬间电磁法探测图像直观简洁，可探测多种异常，但是只有使用者具备足够地质工作经验并能够与现场调查结果结合使用时才能取得预期效果。地质雷达法虽然工作效率高、操作简便，但是探测距离一般为20m-25m，使用容易受限。
二、隧道开挖作业质量控制
在隧道开挖时，我们要依据隧道围岩等级和岩层结构，做好钻爆设计。熟悉隧道的岩层结构做好具体的爆破措施，主要是爆破的方法和爆破点的设置。在做好爆破设计后要严格按钻爆设计进行爆破点的设置和制作出具体的爆破施工组织。在岩层层理分布比较均匀时，可以采用光面爆破，对于光面爆破的技术特点和技术要求我们进行仔细的研究，对于光面爆破设计参数的选定要与隧道周边的岩石的情况符合。我们要在对隧道地质围岩、岩体结构探测完成、爆破设计方案以及主要机械设备和材料确定后，再结合本隧道开挖工作区，在进行开挖时我们要合理选择机械，合理的安排开挖的方案。在进行爆破炮眼的钻进时严格控制每一道工序的质量。要严格控制炮眼的位置和放药的数量，炮眼的位置是爆破至关重要的影响因素，开挖断面较大时，按上稀下密，适当加眼，中部均匀分布的原则布置辅助眼和周边眼。在于隧道开挖中对于土体比较稳定的可先开挖后支护，当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时，应采取超前支护或注浆加固措施。隧道开挖应该保持循环进尺，如果隧道开挖采用隧道台阶法施工，应在拱部初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到设计强度的70℅以上时，方可进行下部台阶开挖。每一循环爆破后，采用激光断面仪对开挖轮廓线进行检测，并根据检测结果及时分析爆破效果，调整优化爆破参数。
三、隧道喷射混凝土质量控制
隧道混凝土的喷射质量控制主要是：第一，喷射混凝土前要对喷射面进行仔细的检查，主要是检查中线和高程，在确保中线高程准确后，用激光断面检测仪检查开挖断面是否符合设计要求，对于这些检测认真做好记录，只有在确认开挖面符合设计要求的情况下方能进行喷射作业。对于喷射面的处理应该做到将浮石清除，为了防水板的张挂效果更好，我们应该对围岩表面凸凹显著的部位填平补齐，确保喷射混凝土面平整。清理干净后进行钢筋网的安装，设置金属网和钢筋时，应该采取有效的固定钢筋网措施，如果固定不好喷射作业中会发生移动，也会因金属网振动而发生开裂。我们还要检查受喷面尺寸是否符合设计要求。对于混凝土的喷射速度也应该进行管理与控制，从喷嘴中喷出的混凝土以适当冲击速度，与壁面成直角喷射时，压密性最好。隧道喷射时对于喷射混凝土的坍落度以及相关的技术水平的要求都是很严格的，喷射距离，应根据材料的冲击速度和材料的附着性进行调整。混凝土的喷射次序应该是分段、分片自下而上顺序进行，每段长度不超过6m。
喷射混凝土时喷嘴与受喷面尽量保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，当岩面有较大坑洼时，先喷凹处找平。隧道支护混凝土应自下而上进行。为保证钢筋格栅拱架处的喷射混凝土质量，要求先喷拱架背后，然后再喷两拱架间混凝土。对于混凝土的喷射厚度应该控制在3cm以上为宜，混凝土喷施时的要有良好的通风及照明，确保喷射面的可见度性及作业面空气清新以便能及时观察作业面的质量及厚度。对于喷射混凝土的配合比也有相应的要求，严格控制喷射混凝土施工配合比，混凝土拌合用料的计量精度必须符合规范要求，混凝土的各项指标必须满足设计及施工规范要求，在混凝土喷射时混凝土喷射层呈湿润光泽状，黏塑性好，无斑或流淌现象。当在混凝土的喷射过程中发现有脱落的石块或混凝土块被钢筋网架住时，应该及时清除，不能用高压风或水冲击尚未终凝的混凝土。混凝土终凝后2h，立即开始洒水养护，养护日期不得少于14d，洒水次数以能保持混凝土充分湿润为度。
四、钢筋网挂设的质量控制
钢筋在使用前要清污除锈，钢筋网所采用钢筋型号和网格尺寸必须符合设计及施工图纸要求，钢筋格栅采用双层钢筋网时，应在第一层铺设好后再铺第二层，每层钢筋网之间应搭接牢固。格栅钢架牢固焊接，网片铺设时应紧贴支护面，网片的保护层应为30mm～50mm，钢筋网搭接允许偏差为±15mm，钢筋网钢筋间距允许偏差±10mm。
五、注浆、防排水质量控制
用注浆泵注浆，注浆顺序：先注无水孔，后注有水孔；先注小水孔，后注大水孔。在注浆时，严格控制注浆配合比及凝胶时间，用凝胶时间控制调整浆液配合比，选定最佳浆液配合比。注浆过程中应根据地质、注浆目的等控制注浆压力，注浆完成后应检查其效果，不合格者应补浆。注浆浆液必须充满钢管及周围的空隙并密实，注浆过程中浆液不得溢出地面及超出有效注浆范围，注浆完成后检查注浆效果，并做好记录。安装防水板时应确保与既有防水板的接合和与基底的密贴。防水板应在初期支护基本稳定并经验收合格后进行铺设。防水板铺设时要注意与土工布密贴，并不得拉得太紧，一定要留出余量，保证防排水质量。
六、采用超声回弹综合法控制隧道施工货量
目前对隧道质量监控或者进行健康诊断以及日常维护都涉及到对施工衬砌强度检测，钻芯取样的方法具有破坏性，而回弹法与实际数值偏差较大。随着相关科研不断研究探索，形成了超声回弹综合法。超声回弹综合法分别使用回弹仪以及低频超声波检测仪测量混凝土构件同一区域的回弹值和超声，将所得数据代入已有测强公式中进而算得混凝土强度。须注意的是，如果检测所在地区没有专用测强曲线，应该对测得的强度值按全国统一测区换算公式转换：
式中fi是构件第i测区的混凝土抗压强度换算值；Vai结构修正后的第i测区声速代表值；Rai结构修正后的第i测区混凝土回弹代表值；a，b，c是粗骨料的品种系数。由于混凝土试块在测强时不受力，而隧道的衬砌实际上受到复杂应力作用，考虑到这一点，需要在数据处理时对回弹值以及超声声速数值进行修正。超声回弹综合法通过建立混凝土抗压强度、超声声速以及回弹值之间的相关关系，然后根据测强公式对隧道施工质量进行评价。该方法操作简便，可重复性良好，而且能确保结果准确可靠，因此得到了广泛应用。
结束语
近年来，随着隧道工程的大规模的建设，施工质量问题也频频出现，影响隧道施工质量的因素是多方面，有前期工程地质和水文地质勘察详细程度施工工艺施工组织与管理工程进度等多方面。因此，隧道建设应该采用各种方法加强质量控制，工作人员应不断提高自身技术水平，不断完善组织管理机构，采用先进的仪器设备不断推进质量保证体系建设，综合运用各种质量控制方法更高要求地完成每项工序，才能控制隧道工程的质量。
参考文献：
[1]姜南.隧道施工质量控制的关键技术研究[J].黑龙江交通科技，2014，（1）.
[2]林锦洪.浅析隧道盾构施工技术措施和质量控制[J].建材与装饰：下旬，2011，（6）.
[3]万晓东.盾构隧道管片拼装技术施工质量控制[J].交通世界（建养机械），2012，（05）.
【关键词】隧道工程；质量控制
一、隧道地货超前预报控制施工货量
当前隧道长度不断增加，埋深加大，工程地质和水文地质情况往往对隧道施工产生很大影响，如果不顾地质状况盲目施工，不仅可能出现塌方、突泥等灾害，还会增加费用，影响工期。因此有必要对地质情况开展详实的超前预报，主要分为地质分析法与物探法。
1、地质分析法
地质分析法包括地质地面调查法，超前水平钻孔法，超前导坑法等。对地质调查的方法需要现场分析地质条件和构造特征，适用于地质构造较简单的情况。当隧道地质情况较复杂时，可以应用超前水平钻孔方法探测掌子面前方地质，但由于钻孔较慢会影响工期。超前导坑法又分超前平导和正导。超前平导对正洞距离越长预报越早，可以提高施工速率。超前正導可以对隧道整个断面地址进行探测，应用效果比平导更好，但是成本过高，地质状况复杂时准确性降低。
2、物探法
地球物理探测方法有瞬间电磁法、地质雷达法、地震反射负视速度法以及陆地声纳法等。不同的方法适用的情况不同，如瞬间电磁法探测图像直观简洁，可探测多种异常，但是只有使用者具备足够地质工作经验并能够与现场调查结果结合使用时才能取得预期效果。地质雷达法虽然工作效率高、操作简便，但是探测距离一般为20m-25m，使用容易受限。
二、隧道开挖作业质量控制
在隧道开挖时，我们要依据隧道围岩等级和岩层结构，做好钻爆设计。熟悉隧道的岩层结构做好具体的爆破措施，主要是爆破的方法和爆破点的设置。在做好爆破设计后要严格按钻爆设计进行爆破点的设置和制作出具体的爆破施工组织。在岩层层理分布比较均匀时，可以采用光面爆破，对于光面爆破的技术特点和技术要求我们进行仔细的研究，对于光面爆破设计参数的选定要与隧道周边的岩石的情况符合。我们要在对隧道地质围岩、岩体结构探测完成、爆破设计方案以及主要机械设备和材料确定后，再结合本隧道开挖工作区，在进行开挖时我们要合理选择机械，合理的安排开挖的方案。在进行爆破炮眼的钻进时严格控制每一道工序的质量。要严格控制炮眼的位置和放药的数量，炮眼的位置是爆破至关重要的影响因素，开挖断面较大时，按上稀下密，适当加眼，中部均匀分布的原则布置辅助眼和周边眼。在于隧道开挖中对于土体比较稳定的可先开挖后支护，当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时，应采取超前支护或注浆加固措施。隧道开挖应该保持循环进尺，如果隧道开挖采用隧道台阶法施工，应在拱部初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到设计强度的70℅以上时，方可进行下部台阶开挖。每一循环爆破后，采用激光断面仪对开挖轮廓线进行检测，并根据检测结果及时分析爆破效果，调整优化爆破参数。
三、隧道喷射混凝土质量控制
隧道混凝土的喷射质量控制主要是：第一，喷射混凝土前要对喷射面进行仔细的检查，主要是检查中线和高程，在确保中线高程准确后，用激光断面检测仪检查开挖断面是否符合设计要求，对于这些检测认真做好记录，只有在确认开挖面符合设计要求的情况下方能进行喷射作业。对于喷射面的处理应该做到将浮石清除，为了防水板的张挂效果更好，我们应该对围岩表面凸凹显著的部位填平补齐，确保喷射混凝土面平整。清理干净后进行钢筋网的安装，设置金属网和钢筋时，应该采取有效的固定钢筋网措施，如果固定不好喷射作业中会发生移动，也会因金属网振动而发生开裂。我们还要检查受喷面尺寸是否符合设计要求。对于混凝土的喷射速度也应该进行管理与控制，从喷嘴中喷出的混凝土以适当冲击速度，与壁面成直角喷射时，压密性最好。隧道喷射时对于喷射混凝土的坍落度以及相关的技术水平的要求都是很严格的，喷射距离，应根据材料的冲击速度和材料的附着性进行调整。混凝土的喷射次序应该是分段、分片自下而上顺序进行，每段长度不超过6m。
喷射混凝土时喷嘴与受喷面尽量保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，当岩面有较大坑洼时，先喷凹处找平。隧道支护混凝土应自下而上进行。为保证钢筋格栅拱架处的喷射混凝土质量，要求先喷拱架背后，然后再喷两拱架间混凝土。对于混凝土的喷射厚度应该控制在3cm以上为宜，混凝土喷施时的要有良好的通风及照明，确保喷射面的可见度性及作业面空气清新以便能及时观察作业面的质量及厚度。对于喷射混凝土的配合比也有相应的要求，严格控制喷射混凝土施工配合比，混凝土拌合用料的计量精度必须符合规范要求，混凝土的各项指标必须满足设计及施工规范要求，在混凝土喷射时混凝土喷射层呈湿润光泽状，黏塑性好，无斑或流淌现象。当在混凝土的喷射过程中发现有脱落的石块或混凝土块被钢筋网架住时，应该及时清除，不能用高压风或水冲击尚未终凝的混凝土。混凝土终凝后2h，立即开始洒水养护，养护日期不得少于14d，洒水次数以能保持混凝土充分湿润为度。
四、钢筋网挂设的质量控制
钢筋在使用前要清污除锈，钢筋网所采用钢筋型号和网格尺寸必须符合设计及施工图纸要求，钢筋格栅采用双层钢筋网时，应在第一层铺设好后再铺第二层，每层钢筋网之间应搭接牢固。格栅钢架牢固焊接，网片铺设时应紧贴支护面，网片的保护层应为30mm～50mm，钢筋网搭接允许偏差为±15mm，钢筋网钢筋间距允许偏差±10mm。
五、注浆、防排水质量控制
用注浆泵注浆，注浆顺序：先注无水孔，后注有水孔；先注小水孔，后注大水孔。在注浆时，严格控制注浆配合比及凝胶时间，用凝胶时间控制调整浆液配合比，选定最佳浆液配合比。注浆过程中应根据地质、注浆目的等控制注浆压力，注浆完成后应检查其效果，不合格者应补浆。注浆浆液必须充满钢管及周围的空隙并密实，注浆过程中浆液不得溢出地面及超出有效注浆范围，注浆完成后检查注浆效果，并做好记录。安装防水板时应确保与既有防水板的接合和与基底的密贴。防水板应在初期支护基本稳定并经验收合格后进行铺设。防水板铺设时要注意与土工布密贴，并不得拉得太紧，一定要留出余量，保证防排水质量。
六、采用超声回弹综合法控制隧道施工货量
目前对隧道质量监控或者进行健康诊断以及日常维护都涉及到对施工衬砌强度检测，钻芯取样的方法具有破坏性，而回弹法与实际数值偏差较大。随着相关科研不断研究探索，形成了超声回弹综合法。超声回弹综合法分别使用回弹仪以及低频超声波检测仪测量混凝土构件同一区域的回弹值和超声，将所得数据代入已有测强公式中进而算得混凝土强度。须注意的是，如果检测所在地区没有专用测强曲线，应该对测得的强度值按全国统一测区换算公式转换：
式中fi是构件第i测区的混凝土抗压强度换算值；Vai结构修正后的第i测区声速代表值；Rai结构修正后的第i测区混凝土回弹代表值；a，b，c是粗骨料的品种系数。由于混凝土试块在测强时不受力，而隧道的衬砌实际上受到复杂应力作用，考虑到这一点，需要在数据处理时对回弹值以及超声声速数值进行修正。超声回弹综合法通过建立混凝土抗压强度、超声声速以及回弹值之间的相关关系，然后根据测强公式对隧道施工质量进行评价。该方法操作简便，可重复性良好，而且能确保结果准确可靠，因此得到了广泛应用。
结束语
近年来，随着隧道工程的大规模的建设，施工质量问题也频频出现，影响隧道施工质量的因素是多方面，有前期工程地质和水文地质勘察详细程度施工工艺施工组织与管理工程进度等多方面。因此，隧道建设应该采用各种方法加强质量控制，工作人员应不断提高自身技术水平，不断完善组织管理机构，采用先进的仪器设备不断推进质量保证体系建设，综合运用各种质量控制方法更高要求地完成每项工序，才能控制隧道工程的质量。
参考文献：
[1]姜南.隧道施工质量控制的关键技术研究[J].黑龙江交通科技，2014，（1）.
[2]林锦洪.浅析隧道盾构施工技术措施和质量控制[J].建材与装饰：下旬，2011，（6）.
[3]万晓东.盾构隧道管片拼装技术施工质量控制[J].交通世界（建养机械），2012，（05）.