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根据我国交通影响程度的研究现状,基于物元模型理论,选取饱和度作为交通服务水平的评价指标,建立了判定评价交通影响程度的物元模型.通过实例验证了该方法的实用性与可靠性.
基于物元模型的交通影响程度研究
【摘 要】
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根据我国交通影响程度的研究现状,基于物元模型理论,选取饱和度作为交通服务水平的评价指标,建立了判定评价交通影响程度的物元模型.通过实例验证了该方法的实用性与可靠性.
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院,重庆市交通规划研究所
【出 处】
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西南民族大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2005年4期
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