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1950年3月19日，人民海军扫雷部队——华东海军扫雷大队在上海成立。这是人民海军第一支扫雷部队。目前，人民海军北海舰队、东海舰队、南海舰队三大舰队全部编有扫雷部队，共有扫雷舰、扫雷艇近40艘，拥有2级17艘先进的扫雷舰。在3至4艘联手扫雷的情况下，能迅速清理出一个航道供大型航母使用。此外，中国还可以直接利用战机摧毁水雷，海军的飞豹和歼-16等战机都拥有直接空投鱼雷、水雷和反舰导弹的能力，并且也拥有直接诱爆水雷和其他反舰设备的能力。人民海军扫雷部队在世界扫雷部队中占有重要的一席之地。
60多年来，人民海军扫雷部队先后进行了四大扫雷战，由于时间变迁，鲜为人知。四大扫雷战全方位展现了人民海军扫雷部队实战的风采，惊心动魄，令人叹为观止。
长江口：海军扫雷第一战
人民海军第一次水上扫雷，既没有扫雷舰艇，也没有扫雷实战经验，边扫雷边有货轮在眼前被水雷炸毁。经历两次痛苦的失败后，总结教训，继续战斗，才终于成功清扫了国民党军布设在长江口的锚雷，填补了人民海军水上扫雷的空白。
新中国成立之初，人民海军接受了一项重要任务：长江口扫雷，打通上海港。根据军史记载，长江口扫雷行动，是1950年4月开始进行的。当时，由于上海全国经济中心作用的恢复，上海港作为大陆进行对外贸易和航运的窗口，作用日益增强。这让败退到台湾的国民党方面十分恼火，蒋介石严令国民党海军封锁大陆各港口，试图通过切断对外贸易的方法增加大陸的经济困难，以图延缓解放军攻台攻琼，并增加“反攻大陆”的机会。可是，由于“重庆号”“长治号”等国民党海军主力军舰先后起义，国民党海军已经不敢派舰艇对长江口进行封锁。于是，在1950年1月，国民党海军决定采用水雷封锁战术，偷偷在长江口南航道布设了数十枚水雷，实施对长江口的封锁。
国民党海军的这次布雷有效地封锁了长江口航道，直接影响了上海这个全国经济中心的航运发展、市民生活以及华东军区海军的舰艇出海。
华东军区责成三野指示人民海军的第一支舰队——华东海军尽快组织力量，消除长江口水雷，确保长江口航道通畅。
1950年3月19日，华东海军扫雷大队在上海成立，原三野教导师参谋长孙公飞任大队长兼政委，不久调李兰森任政委，技术方面由后勤司令部副司令员曾国晟主抓。该大队下设两个扫雷中队。
4月20日，扫雷大队开始进行扫雷作业的训练和准备。由于设备条件不匹配，进行了两周的清扫工作，没有任何成果。孙公飞回忆说：“舰员们在周而复始的过程中普遍陷入烦躁，开始怀疑扫雷的设备和技术，竟然有陆军人员脱光了膀子跳下江去摸水雷。在他们看来，像排除地雷那样亲手去挖出水雷，要比依赖机器设备更为可靠，结果可想而知。”
孙公飞认为，第一次扫雷失败的主要原因是工具不精良：“带出来的扫雷索陆续崩断3根，唯一的收获就是捞出的一块飞机残骸，割刀损伤证明曾经多次接触到水雷钢索，但皆因刀具不是特种钢材制造，导致雷索没割断，扫雷索反遭损毁。”有鉴于此，华东军区海军司令员张爱萍作出了暂停扫雷的决定。
经过周密调查研究后，5月初，海军先后在吴淞口外围的诸小岛以南江面，打捞到水雷9枚。经水雷教员卢焕章等专家解剖鉴定，确认系日本制造的“93”式触发锚雷。根据这一情况，扫雷大队马上调整，专门进行了有针对性的训练和准备。随即，张爱萍建议封锁长江口，但财经部门的一些负责同志不同意，遂决定只设置水雷区域标志。
扫雷大队进行了最大限度的努力，终于在5月标出了雷区边界，但上级仍然感到扫雷进展太慢。6月19日“伏虎号”触雷后，上海市长陈毅忍不住打电话给张爱萍：“爱萍同志啊，你再不赶快扫掉长江口的水雷，我这个市长也没法子当喽！”周恩来也亲自打电话询问扫雷事宜，希望早日清除隐患。
为了更好地领导扫雷这场硬仗，8月20日，华东海军领导机关由南京迁到上海，陈毅市长特批将号称“远东最大的军营”的水电路522号，原侵华日军陆军装甲兵司令部营房移交海军使用，以示全力支持。
张爱萍和上海市委、各相关单位、华东财经委共同协商决定，采取部分封锁的政策，即对已确定的雷区基本封锁，其余航道冒险开通。
与此同时，在中央的关心下，华东海军获得了苏联的援助。苏联在卫国战争期间许多港口被德军用水雷封锁，抗水雷经验丰富。他们派来了专家，运来了MT-3新型扫雷具。
人民海军开始突击学习新型扫雷具的结构、原理和操作方法。在苏联专家的指导下，海军将新购买的4艘步兵登陆舰及刚从国民党军缴获过来的几艘“联”字号登陆舰改装成扫雷舰。
苏联的扫雷设备也运抵上海后，扫雷大队连夜安装调试，并进行配套训练。终于在9月20日前，做好了扫雷的一切准备工作。
9月21日，二次扫雷开始。张爱萍亲自为扫雷编队送行。由曾国晟和苏联水雷专家率队出海，使用定深为6.7米的MT-3型扫雷具，先分别以大面积梯次队形往返清扫、密集队形清扫两次，再以疏开队形检扫、清扫一次。在扫雷过程中，又发现了新问题，于是增补了局部区域，扩大了扫雷范围，很快便接连扫出水雷数枚。 华东海军副司令员林遵在扫雷舰上布置任务。至11月11日，历时20个昼夜，扫雷大队胜利完成了对预定区域的全部清扫任务，长江航道宣告通畅。