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使用环保型制冷工质和节能是汽车空调发展的必然趋势，燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统正好符合这一趋势。本文通过综合比较，选择活性炭-甲醇工质对作为吸附工质对，采用两床连续回质循环方式，并初步确定了燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统方案。
燃料电池汽车余热驱动吸附制冷系统方案研究
【摘 要】
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使用环保型制冷工质和节能是汽车空调发展的必然趋势，燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统正好符合这一趋势。本文通过综合比较，选择活性炭-甲醇工质对作为吸附工质对，采用两
【机 构】
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中南大学能源科学与工程学院
【出 处】
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制冷
【发表日期】
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2007年3期
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