【摘 要】
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轮胎硫化设备能耗高、污染重,已成为制约行业发展的瓶颈,因此高效、节能的电磁感应加热技术在轮胎工业中具有广阔的应用前景。本文从轮胎硫化机电磁热板参数设计入手,并进行
【机 构】
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华澳轮胎设备科技（苏州）有限公司,苏州大学机电工程学院
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轮胎硫化设备能耗高、污染重,已成为制约行业发展的瓶颈,因此高效、节能的电磁感应加热技术在轮胎工业中具有广阔的应用前景。本文从轮胎硫化机电磁热板参数设计入手,并进行线圈的结构设计,通过maxwell仿真软件研究了电磁热板的磁场参数和线圈结构对硫化机热板的涡流损耗分布的影响。结果表明:电流量40 A,工作频率15 kHz,线圈长度为32 m的条件下具有较好的涡流损耗分布;涡流损耗集中分布在线圈覆盖的区域上,因此线圈的设计需要结合被加热的区域的需要。
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