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期刊论文
排气参量工程理论计算数学模型
排气参量工程理论计算数学模型
来源 :弹箭与制导学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xumin7777
【摘 要】
:
排气参量I是底排增程技术中一个十分重要的性能设计参数,但一直采用的是经验估算法,这就使得底排增程技术的应用、研究受到了很大限制。文中首次建立了其工程理论计算数学模型
【作 者】
:
周立
【机 构】
:
中国兵器工业第203研究所
【出 处】
:
弹箭与制导学报
【发表日期】
:
2009年2期
【关键词】
:
排气参量
计算
数学模型
mass injection parameter
calculation
mathematical model
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排气参量I是底排增程技术中一个十分重要的性能设计参数,但一直采用的是经验估算法,这就使得底排增程技术的应用、研究受到了很大限制。文中首次建立了其工程理论计算数学模型。提出了一种较为简单实用的工程理论算法。理论计算结果与试验结果符合较好,具有较高的参考价值。
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