东风_4型机车在太焦线榆次至路家庄区段故障率偏高的原因分析

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本文就太焦线榆次至路家庄区段1990年春、夏季机车故障剧增的主要原因进行了分析,并对采取相应措施前后的情况进行了比较.提出在对连续长大坡道、多隧道区段确定牵引方式和牵引重量时,要考虑一位机车排气对二位机车进气温度、柴油机燃烧及功率的影响.建议在这种特殊线路上采用单机牵引. This paper analyzes the main causes of the sharp increase of motorcycles in Yuzhang-Lujiazhuang section in the spring and summer of 1990, and compares the situation before and after the adoption of corresponding measures. Tunnel section to determine the traction mode and traction weight, to consider a locomotive exhaust on the two locomotive intake temperature, diesel combustion and power.It is recommended in this special line using a single traction.
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