节前指数震荡为主

　　 主持人：本周指数维持震荡走势，节前还有最后一周，会出现大机会吗？
　　 袁月：总体而言指数还是在正常范围内，本周一看似强势的突破了2600点，但我当时在微信文章中说了，虽然指数上涨，但KDJ指标无论是日线还是60分钟级别均出现顶背离，再结合沪指的量能一直未能有效地放出来，所以短期再想上涨的难度比较大，或者说出现调整才是更合理的走势。
　　 就目前的结构来说，以目前的量能水平想有效突破2600点附近比较难，但向下调整的空间也不会深，大致支撑位就在2550点附近。再就当前的时间点来说，离春节只有5个交易日了，结合之前同时期的走势来看，维持缩量震荡的概率较大。
　　 所以指望节前盘面能立马转强不太现实，但对于节后市场的表现是可以期待一下的，重点留意之前说过的盘面转强信号。就当前操作而言，指数调整到重要支撑位附近并且出现千亿级别的缩量，理论上还是低吸的机会，只不过个股要有针对性的选择。
　　 短线相对偏激的可以选择热点概念中游资参与度较高的个股，而对于偏稳健的主要目标则要放在基本面相对过硬的个股中，尤其是近期上涨时出现相对放量，调整时缩量明显的，这说明有资金介入并且筹码相对比较稳定，适合中线波段操作。
　　 主持人：上周你在文章中分析的燃料电池，本周也确实出現了反复炒作。
　　 袁月：这算是预期之内的，还是由短期资金强度决定的，并非是燃料电池的逻辑发生变化，依旧当做纯概念炒作。并且炒作方式还是按照我之前分析过的套路：概念可以反复炒，但龙头个股总会切换，这就是游资短期炒作特点。对此，投资者需要注意的是，龙头股的轮动接力可以带动板块其他个股盘中出现分时的脉冲，但当龙头震荡调整时，跟风的就要下跌了，这个节奏适用各种游资主导的题材炒作。
　　 与燃料电池相比，显然锂电池的中期逻辑更强。本周板块也出现轮动的上涨，虽然爆发力没有那么强，但也有自己的节奏，同样符合中线资金的特点。接下来，重点还是要把握锂电池细分产业链龙头个股的机会，毕竟新能源汽车的发展方向不会有变化。

分清资金炒作逻辑

　　 主持人：说到锂电池，本周市场有力神与特斯拉签订了供货协议的传闻。
　　 袁月：对于这个传闻特斯拉官方进行了否认，称只是收到了力神公司的报价，双方并未签订任何采购协议。不过就力神公司而言，虽然2018年动力电池出货总量与行业双寡头宁德时代和比亚迪差距较大，但也可以名列国内前五。早在2017年，公司就已经开始在大规模生产圆柱形电池，而该类型电池正是松下为特斯拉Model 3所生产的。
　　 虽然针对这个传闻尚存不确定性，或者具体细节还需要进一步验证，但有一个逻辑是相对确定的：随着特斯拉入华，并且国内电池厂商技术的不断进步，在实现能量密度提升的同时，也能将生产成本逐步降低，这样就有足够的实力和日韩企业进行竞争。众所周知，目前松下是特斯拉的唯一电池供应商，接下来这种局面肯定会被打破，国内的动力电池厂商也会有机会成为特斯拉新的电池供应商。
　　 主持人：除了锂电池，对于处在新能源汽车产业链下游的充电桩近期市场也有炒作，你怎么看？
　　 袁月：对于充电桩我在之前的文章中有过分析，因为行业技术门槛较低，属于充分竞争行业，价格自然就上不去。最终导致相关企业的利润都比较差，相应的股价也难有上佳表现。目前看，这个局面并不会有明显改观。
　　 本周概念股走势较强更多是源于今年政策补贴将向充电设施倾斜的消息刺激，从产业发展角度来说，目前新能源汽车数量与充电桩数量并不匹配，且存在巨大缺口，所以加快充电桩建设理所应当。此外，由于板块内多只个股的股价位置总体处于低位，这也有利于游资进行炒作。只不过对于充电桩板块而言，投资者还是要分清个股预期与资金特性，短线资金更在意的股价位置，而中线资金则更看重受益确定性较高的公司。