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利用ADAMS软件建立了某款汽车的汽车整车模型，生成了模拟的随机路面模型，在B级路面以60km／h匀速行驶下进行动力学仿真分析，探讨了悬架系统刚度和阻尼特性对车辆行驶平顺性的影响。结果表明：该车的总体行驶平顺性能较好，适当降低悬架刚度和提高阻尼可提高车辆平顺性。
基于ADMAS的汽车平顺性仿真分析
【摘 要】
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利用ADAMS软件建立了某款汽车的汽车整车模型，生成了模拟的随机路面模型，在B级路面以60km／h匀速行驶下进行动力学仿真分析，探讨了悬架系统刚度和阻尼特性对车辆行驶平顺性的影响
【机 构】
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十堰职业技术学院
【出 处】
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商情
【发表日期】
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2012年9期
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