【摘 要】
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有的人有了车才想改装汽车音响,有的人因喜欢汽车音响进而决定买什么车,雷克萨斯NX200的车主属于后者,对于汽车音响改装而言,他有自己的主见 车主表示,自己买雷克萨斯NX200除了看重其外观线条,SUV宽大的后尾箱也非常有利于进行音响改装,不过玩汽车音响的路程是曲折的。从两台功放到三台功放,从被动分音到主动分音,在短时间内,车主通过连续两次音响升级实现了自己梦寐以求的音享人生。主动分音:高品质还原
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有的人有了车才想改装汽车音响,有的人因喜欢汽车音响进而决定买什么车,雷克萨斯NX200的车主属于后者,对于汽车音响改装而言,他有自己的主见
车主表示,自己买雷克萨斯NX200除了看重其外观线条,SUV宽大的后尾箱也非常有利于进行音响改装,不过玩汽车音响的路程是曲折的。从两台功放到三台功放,从被动分音到主动分音,在短时间内,车主通过连续两次音响升级实现了自己梦寐以求的音享人生。
主动分音:高品质还原
第一次升级音响时,雷克萨斯NX200的音响系统采用被动分音技术,直接用原车音响CD做音源,再用一台雷贝琴ES4四路功放推动一套意大利ATI悠扬三分频和后声场,用一台雷贝琴D800推动低音。简简单单的音响升级多少有些寡头,实话说这套系统搭配并不能发挥意大利ATI悠扬三分频的实力,毕竟被动分音与主动分音的音质效果相比还是差很远。
所以,中間没隔多长时间,车主又进行了第二次音响升级。这一次,车主又增加一台功放,雷贝琴ES2, 更换一台JBL低音功放,再增加一台雷贝琴DSP408Q数字音频解码器。这样就完成了主动三分频音响系统的基本架构,用雷贝琴ES4和雷贝琴ES2推动意大利ATI悠扬三分频,JBL功放推动EMBLAZE超低音喇叭。音源方面选用歌航云主机,这款主机有点像数码播放器,可以与DSP对接,音质方面可能比不上一些高端CD主机,但贵在安装方便,支持的音乐格式也很多。
实用为主:隐藏式安装
对于一些想保留后尾箱空间的音响爱好者来说,隐藏式安装是个好办法,不过这么多器材肯定是要牺牲备胎的。取掉备胎后先在尾箱底部安装第一层支撑木板,用于安放雷贝琴EQ408音频处理器、雷贝琴ES4功放。然后在第一层的上面再设置第二层支撑木板,这一层的器材包括雷贝琴ES2功放、JBL低音功放,另外还有一个HIR H1500电源管理器。了解音响的同学都知道,电流对音响音质的影响很大。电源管理器可让音响系统的电流更为干净,一来可以净化电流,使声音更为干净。二来可以储存电流,供系统在大动态时有充足的电流供给,而不失真。
现在,很多车友升级大系统音响时,这种隐藏式安装非常受车友欢迎。试想一下,如果你外出旅游,一路上既有高品质的音乐享受,又能承载更多的行李,岂不是两全其美吗?
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