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许昌市境内G107线全部为水泥混凝土路面,部分路段由于地基原因或有相当一部分已接近或超过设计年限,有的虽未达到设计年限但由于水泥混凝土路面本身接缝多,对超载敏感,在重交通荷载、环境等外部条件的作用下,加上养护部及时,发生脱空、唧泥、断裂等先期病害,从而导致路面的破损,其使用性能迅速下降,影响车辆快速、舒适、安全行驶。长葛市路段已经采用大规模破除面板的方案进行处理,但这样的修复方案存在着施工难度大,保养周期长,资金投入多,也严重影响车辆的行车安全等问题。因此,本人认为在处理混凝土路面病害的方案选择上要灵活掌