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沥青与石料的界面强度是沥青混合料强度构成的基本单元之一，其流变模型或本构关系是沥青路面结构设计和性能评价的基础理论。论文研究分析介绍了几种黏塑性模型及其基本特性，自行设计一种界面剪切试验方法，对2种品质的沥青和2种性质的石料，在不同温度和不同加载速率下，进行界面剪切试验，考察界面剪切强度的变化规律及其影响因素；通过数值模拟和黏度计算，分析了界面剪切强度所服从的黏塑性流变模型，提出一个误差较小更加合理的一元非线性黏塑性模型。研究成果进一步深化了对沥青混合料强度构成的力学原理的认识，并为固体材料的黏度分析及其