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为保证现役铁路旧桥梁的安全运行，需定期对其进行检测，对清绿支线黑河3＃桥进行现场动载试验，得到该桥梁结构在列车通过时的动力响应，使用东风4型机车双机连挂以40 km/h的速度从桥上经过来激励桥梁结构，使桥梁上部结构产生响应。分别用DH3817动静态应变采集仪以及DH5938振动测试系统进行数据的采集，分析桥梁结构的动力响应，即动应变、动挠度﹑振动加速度等，同时利用有限元分析软件ANSYS对该桥进行理论模拟分析。通过对试验实测值与理论模拟值进行对比，判断了解其承载力和工作性能，为桥梁的加固与否提供依据，为桥