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摘 要：随着经济全球化的不断发展，国家间的竞争日益激烈，自主创新能力变得越来越重要。本文通过FDI对我国汽车企业技术溢出的主要方面，分析了我国汽车企业自主创新能力中FDI技术溢出的影响。
关键词：汽车企业；自主创新能力；FDI技术溢出；影响；分析
国家想要提升自主创新能力，就要借助内部和外部的推力，对于我国的汽车企业而言，要靠外部的力量，也就是外资企业的投资来增强自身的自主创新能力，本文结合我国的汽车企业FDI技术溢出的影响进行了探讨。
一、FDI对我国汽车企业技术溢出的主要方面
（一）模仿借鉴方面。汽车企业是比较具有连续性的产业，需要对技术和市场进行多年的积累，每个企业都要通过这一过程进入到自主品牌开发的成熟阶段。所以，后来者需要通过模仿来学习先进的技术，而且要为了开发新产品，不断地借鉴其他汽车生产厂商的一些成功的产品，以提高自身产品的性能。
一些合资企业进入我国市场对我国汽车企业是比较有好处的，能够给我国的汽车产品提供一些好的借鉴和模仿的方向，也能够通过合资企业的优势加大我国汽车企业的竞争压力，促使我国的汽车企业加大研发生产的力度，从而提高自身的竞争力。此外，合资汽车公司也可以为当地的其他企业树立一个模仿的典型，我国的企业可以边干边学，积累经验，以获得技术溢出的效应。
（二）人才流动方面。我国的汽车企业中的人才流动主要都是产业内的流动，都是从合资企业和国企流动到自主开发企业。理论上来讲，合资企业和国企应该控制人才向自主开发企业流动，但是事实却并不是如此，这种情况是与我国汽车企业的发展现状有关系的：
1、我国的汽车企业中自主开发的企业起步比较晚，目前还不能够对合资企业和国有企业构成威胁，所以人才的流动很难引起相关的企业的注意。
2、在合资企业中，中方的技术人员普遍得不到重视，因为他们想要寻找更加有前景的发展方向。
3、一般的国有企业很少进行自主研发，很多企业的技术人员都无事可做，难以受到重视，所以都出现了离职的想法。
（三）关联效应方面。外商投资进入中国，使得一些汽车的零部件产业蓬勃发展，所以关联性比较强。很多外资企业都以分包的形式为当地的一些生产零部件的企业进行培训，并控制零部件的技术达到要求，有效提高了国内供应商的管理水平和零部件的生产质量，从而培养了一批优秀的零部件供应商，也在一定程度上带动了相关零部件行业的发展。但是，零部件的国产化比例正在逐步的放开中，有很多世界著名的零部件生产企业已经进入中国，所以后向关联的效应受到了制约，在最近的几年，日韩的汽车产业进入中国，一些合资方就要求一些原班的配套，所以中国的零部件企业被排除在外。
二、FDI技术溢出对我国汽车企业发展的贡献
（一）优化了汽车企业的产业结构。汽车企业的产业结构变化是因为外商的直接投资，一直以来，我国生产的载货汽车比较多，在引进外资之后，我国的乘用车产量在短时间内迅速增长，客车保持在平稳的态势，而轿车的生产量在逐年升高，现如今，轿车的生产量已经取代了货车的地位。经济的发展给人们带来了更高水平的需求，外资的进入使我国出现了很多中外合资的轿车企业，也就是说，一些跨国公司在我国的投资方向主要是轿车企业，所以外资在我国汽车产业的结构变化中起着很重要的作用。
外商的投资，给当地的很多行业和企业都带来了很多先进的技术，还有很多设备和管理方面的经验是我们所没有的，我国的汽车企业在这些先进理念的带领下，改变了原来的产业结构，由原来的技术含量不高的货车生产转变为现在的技术含量比较高的轿车生产，完成了产业结构的升级和优化，从较低级的形式逐渐转变成较高级的形式。
（二）促进了我国汽车的出口。我国的汽车企业在近些年一直都有外资的注入，整个汽车行业的出口量和出口额都在不断地增加中，但是依然不能和发达国家相提并论。汽车产业的优化为我国的汽车业出口结构也带来了促进作用，在外资的影响下，我国的自主品牌逐渐成为了主要的出口方向。虽然外商每年对我国汽车企业的投资没有直接拉动我国汽车的出口额，但是我国由于引进外资还是吸收了很多先进的技术和设备，为我国汽车的出口质量奠定了一个很好的基础，所以，外资对我国汽车企业的出口也带来了很大的影响。
（三）促进了我国汽车企业的自主品牌。我国目前的一些自主品牌汽车，比如奇瑞和吉利等都是通过吸收FDI的技术知识和技能出现了技术溢出，这些自主品牌通过引进合资企业的技术实现了自己的核心技术，有很多有着先进管理经验的管理人员也都是通过合资企业引进的，这些专业的管理人员使自主品牌的企业管理水平可以和合资企业相媲美。在我国现阶段的自主品牌车型中，基本上都是通过对合资企业汽车的模仿来生产的，一些零部件也都是可以和合资企业相互关联的。这些都在不同程度上为我国的汽车企业竞争力提供了技术支持。
三、结语
综上所述，我国的自主创新能力还不是很高，所以必须要重视FDI在我国的技术溢出效应，并结合汽车企业的技术，对其进行再次的研发和创新，逐步将我国汽车企业和发达国家之间的差距减小。
参考文献：
[1]宋利青，FDI技术溢出对我国汽车企业自主创新能力的影响[J]，《浙江大学》 2008年。
[2]陈慎，FDI技术溢出对我国汽车企业自主创新能力的影响[J]，《东北财经大学》 2013年 。
[3]牛泽东，张倩肖，王文，FDI对我国高新技术产业自主创新能力影响的实证分析[J]，《科技进步与对策》 2011年18期。
关键词：汽车企业；自主创新能力；FDI技术溢出；影响；分析
国家想要提升自主创新能力，就要借助内部和外部的推力，对于我国的汽车企业而言，要靠外部的力量，也就是外资企业的投资来增强自身的自主创新能力，本文结合我国的汽车企业FDI技术溢出的影响进行了探讨。
一、FDI对我国汽车企业技术溢出的主要方面
（一）模仿借鉴方面。汽车企业是比较具有连续性的产业，需要对技术和市场进行多年的积累，每个企业都要通过这一过程进入到自主品牌开发的成熟阶段。所以，后来者需要通过模仿来学习先进的技术，而且要为了开发新产品，不断地借鉴其他汽车生产厂商的一些成功的产品，以提高自身产品的性能。
一些合资企业进入我国市场对我国汽车企业是比较有好处的，能够给我国的汽车产品提供一些好的借鉴和模仿的方向，也能够通过合资企业的优势加大我国汽车企业的竞争压力，促使我国的汽车企业加大研发生产的力度，从而提高自身的竞争力。此外，合资汽车公司也可以为当地的其他企业树立一个模仿的典型，我国的企业可以边干边学，积累经验，以获得技术溢出的效应。
（二）人才流动方面。我国的汽车企业中的人才流动主要都是产业内的流动，都是从合资企业和国企流动到自主开发企业。理论上来讲，合资企业和国企应该控制人才向自主开发企业流动，但是事实却并不是如此，这种情况是与我国汽车企业的发展现状有关系的：
1、我国的汽车企业中自主开发的企业起步比较晚，目前还不能够对合资企业和国有企业构成威胁，所以人才的流动很难引起相关的企业的注意。
2、在合资企业中，中方的技术人员普遍得不到重视，因为他们想要寻找更加有前景的发展方向。
3、一般的国有企业很少进行自主研发，很多企业的技术人员都无事可做，难以受到重视，所以都出现了离职的想法。
（三）关联效应方面。外商投资进入中国，使得一些汽车的零部件产业蓬勃发展，所以关联性比较强。很多外资企业都以分包的形式为当地的一些生产零部件的企业进行培训，并控制零部件的技术达到要求，有效提高了国内供应商的管理水平和零部件的生产质量，从而培养了一批优秀的零部件供应商，也在一定程度上带动了相关零部件行业的发展。但是，零部件的国产化比例正在逐步的放开中，有很多世界著名的零部件生产企业已经进入中国，所以后向关联的效应受到了制约，在最近的几年，日韩的汽车产业进入中国，一些合资方就要求一些原班的配套，所以中国的零部件企业被排除在外。
二、FDI技术溢出对我国汽车企业发展的贡献
（一）优化了汽车企业的产业结构。汽车企业的产业结构变化是因为外商的直接投资，一直以来，我国生产的载货汽车比较多，在引进外资之后，我国的乘用车产量在短时间内迅速增长，客车保持在平稳的态势，而轿车的生产量在逐年升高，现如今，轿车的生产量已经取代了货车的地位。经济的发展给人们带来了更高水平的需求，外资的进入使我国出现了很多中外合资的轿车企业，也就是说，一些跨国公司在我国的投资方向主要是轿车企业，所以外资在我国汽车产业的结构变化中起着很重要的作用。
外商的投资，给当地的很多行业和企业都带来了很多先进的技术，还有很多设备和管理方面的经验是我们所没有的，我国的汽车企业在这些先进理念的带领下，改变了原来的产业结构，由原来的技术含量不高的货车生产转变为现在的技术含量比较高的轿车生产，完成了产业结构的升级和优化，从较低级的形式逐渐转变成较高级的形式。
（二）促进了我国汽车的出口。我国的汽车企业在近些年一直都有外资的注入，整个汽车行业的出口量和出口额都在不断地增加中，但是依然不能和发达国家相提并论。汽车产业的优化为我国的汽车业出口结构也带来了促进作用，在外资的影响下，我国的自主品牌逐渐成为了主要的出口方向。虽然外商每年对我国汽车企业的投资没有直接拉动我国汽车的出口额，但是我国由于引进外资还是吸收了很多先进的技术和设备，为我国汽车的出口质量奠定了一个很好的基础，所以，外资对我国汽车企业的出口也带来了很大的影响。
（三）促进了我国汽车企业的自主品牌。我国目前的一些自主品牌汽车，比如奇瑞和吉利等都是通过吸收FDI的技术知识和技能出现了技术溢出，这些自主品牌通过引进合资企业的技术实现了自己的核心技术，有很多有着先进管理经验的管理人员也都是通过合资企业引进的，这些专业的管理人员使自主品牌的企业管理水平可以和合资企业相媲美。在我国现阶段的自主品牌车型中，基本上都是通过对合资企业汽车的模仿来生产的，一些零部件也都是可以和合资企业相互关联的。这些都在不同程度上为我国的汽车企业竞争力提供了技术支持。
三、结语
综上所述，我国的自主创新能力还不是很高，所以必须要重视FDI在我国的技术溢出效应，并结合汽车企业的技术，对其进行再次的研发和创新，逐步将我国汽车企业和发达国家之间的差距减小。
参考文献：
[1]宋利青，FDI技术溢出对我国汽车企业自主创新能力的影响[J]，《浙江大学》 2008年。
[2]陈慎，FDI技术溢出对我国汽车企业自主创新能力的影响[J]，《东北财经大学》 2013年 。
[3]牛泽东，张倩肖，王文，FDI对我国高新技术产业自主创新能力影响的实证分析[J]，《科技进步与对策》 2011年18期。