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众所周知,国内的高速公路从1988年实现零的突破到目前年均通车里程4000公里.总里程约4万公里.发展速度之快是世界任何国家无法相比的,成就令世人惊叹。近年来高速公路在建项目中.沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面结构越来越受到专家的重视,所占据的比例越来越高,因此对木质素纤维稳定剂的质量要求和计量添加设备的计量精确度及工作稳定性的要求也就越高。只有对材料和设备提出高标准,才能满足日益增长的现代交通对高等级路面提出的高要求。