广州遭遇汽车人才瓶颈

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将建成全球汽车生产基地在2004年11月22日召开的中国(广州)汽车论坛上,广州市市长张广宁做了这样的展望:到2010年,广州生产的轿车有望达到100万辆,年产值超过2000亿元,广州将建成全国乃至全球的汽车生产基地之一。广州近年来汽车产业发展迅猛,汽车产业已经成为广州三大支柱产业之一。目前,广州已初步形成三大体系、四个组团的汽车基地:西北部的花都,是广州风神牌汽车为龙头的华南最大汽车城:东部是以广州本田为中心的汽车生产贸易基地;以及落户广州经济开发区内、 Will be built into a global automobile production base On November 22, 2004 at the China (Guangzhou) Automobile Forum, Guangzhou Mayor Zhang Guangning made this observation: By 2010, the number of cars produced in Guangzhou is expected to reach 1 million units. With more than 200 billion yuan, Guangzhou will build one of the national and even global automobile production bases. In recent years, the rapid development of the automobile industry in Guangzhou has made the automobile industry one of the three pillar industries in Guangzhou. At present, Guangzhou has initially formed three major systems and four clusters of automotive bases: Huadu in the northwest, the largest automobile city in South China that is dominated by Fengshen Auto in Guangzhou: the eastern part is an automobile production and trade base centered on Guangzhou Honda; and Settled in the Guangzhou Economic Development Zone,
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