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【摘 要】 在当前社会中，土木工程随处可见并且处于一种高速发展的状态。无论是各种住宅小区，亦或是道路桥梁，各种土木工程构成了当前城市的一道特别的风景线。这些土木工程无论用途如何，都有一个共同的特点—供人使用，那么其安全性能就尤为重要。为了提升土木工程的质量，现在一般采用钢结构与混凝土联用的方法，极大提升了工程的稳定性，减少了各种建筑病害的发生概率。本文就钢结构的优势引出话题，进一步探讨钢结构与混凝土联用的具体工序和相关技术。
【关键词】 土木工程；钢结构；技术论述
钢筋混凝土以及钢结构，是目前土木工程中最常用的两种材料。其中钢结构由于具有性能好、环保、安全等众多的优点而备受施工单位的青睐，在城市现代化的建设中广泛应用。特别是在高层建筑和桥梁建设中，对结构的稳定性要求极高，再加上这两种工程一旦出现结构上的破坏，造成的损害将是惊人的，所以钢结构技术成为了在这些土木工程中最为普遍的应用技术。
一、钢结构运用在土木工程建设中的优势
钢结构之所以在土木工程中能够广泛应用，是因为其在工程中具备其他结构无法比拟的优势。
首先，它的性能较好。钢材不同于铁，它含有硅、铁、钛、锰等多种元素，并结合其他的材料而组成的一种合金。作为一种金属，它天然地就比水泥、混凝土要坚固和安全，又因为它是一种制造出的混合材料，这种材料的制造本身就是为了使铁更加稳固，密度更加大，所以它要比铁又更为牢固。总的来说，跟纯铁、水泥和混凝土比较起来，钢材具备下面的优点：第一，它的强度高、刚度大，具备良好的抗压能力和抗震能力。由于当前的建筑越来越高、桥梁越来越长，所以最基本的要求就是强度一定要高，要具备很好的抗压能力，具备越强的抗压能力，工程的质量就越高，工程的寿命和人民的安全就越有保障。另外，最近几年我国的地震灾害频发，由于地震无法被准确预测，所以建筑工程抗震性越大，对建筑的损害就越小。第二，它的安全性高。钢材是一种合金，炼钢从几个世纪以前已经开始了，近些年来炼钢技术不断成熟，钢材不仅能够具备较好的强度，还能够具备想到那个好的韧性和延展性。尤其是现今，已经可以炼制出桥梁或者公路的专用钢，这些钢材除了具备一般钢材的基本属性之外，还抗高温、抗氧化、抗持续受压，在桥梁道路工程中极大地避免了混凝土结构常出现的沉降、裂缝等病害，提升了工程的使用寿命。
其次，钢材更为节能和环保。传统的土木工程尤其是混凝土工程，会造成大范围的扬尘、浮灰，进行搅拌的过程也会产生较大的噪音，另外将一些混合材料进行混合搅拌的时候，会产生危害性气体，对环境造成很大的伤害。钢结构技术能够有效避免上述的问题，作业量较少、产生的噪音少、产生的污染较少，还能够方便地回收利用，在当前科学发展观和可持续发展理念作为指导理念的今天，受到了施工单位和人民的一致欢迎。另一方面，钢材本身所占用的空间就较小，再加上随着科学技术的进步，钢材的锻造技术不断成熟，钢材的体积不断变小，但是强度和韧性却越来越大，这能够极大地节省施工成本，成为当前施工者的首选。
最后，钢材的相关施工工期短、安全性高、受外界的影响较小。一般来说，钢材不会在建筑工地现场进行生产，而是由专门的钢材锻造厂生产，专门的建材工程加工合成建筑钢材直接运往工地进行使用，所以受天气因素影响较小。而同等条件下，砂石、水泥等材料易受到天气的影响，特别是雨雪天气，需要增加成本来保证这些材料的干燥，无法保证时只能将工期推后。另一方面来说，钢结构的施工时可以与其他的施工活动同步进行，外部在进行施工活动的时候，内部也可同时进行钢结构安全，这样，就能大大提升施工效率，缩短工期。
二、土木工程施工中的钢结构技术论述
（一）钢结构与混凝土联用技术
钢结构虽然具备其他结构不具备的相当多的优点，但是一来全部为钢结构的建筑并不美观，再者不结合其他结构人们也无法立足，所以在建筑施工活动中，常常用钢结构和混凝土联合使用，共同构造一种较为稳固的结构。其中，较为常见的联用技术就是分层压密注浆技术，通俗地说就是按照固定的搭配比例，将钢材与混凝土紧密结合在一起，并且对其施加外部的压力，使二者紧密粘合。其主要工序如下：
定位。建筑工程在设计之前，首先要对预施工地点进行地质勘测，掌握详细的地质资料之后，定位分析，找出分层压密注浆的孔位，然后用短钢筋进行标准。定位工作之后，就可以放线，划分出施工的路径以及范围了。定位是分层压密注浆的第一步，也是关键一步，一旦定位不准，就会影响到之后的工程施工。
钻孔。钻孔一般分为机械钻孔和人工钻孔两种形式。机械钻孔是用机械钻头对已经确定的空位钻进成孔，人工钻孔严格来说应当是一种补充技术，是机械钻孔后，对孔洞的缺陷进行人工的修补，保证沉孔的质量。钻孔工作要求精度十分高，如果钻孔未能按照既定的设计进行，就会给接下来的步骤带来极大的麻烦。
注浆。钻孔之后，要对孔洞进行必要的清理，将孔洞内的砂石全部清理出去，然后按照设计图纸进行注浆工作。注浆进行过程，施工工人要把钻杆的上部连接注浆泵，从下到上，利用液压设备来把泥沙浆强制地压入基坑土层中。注浆过程最重要的关键点是控制注浆量，过多或者过少都会影响整个工程的质量，并且注浆完毕之后要将孔口封住，使其凝固空间充足。
养护。分层压密注浆之后一定要进行维护。一般来说，注浆的养护周期是30天。只有超出了这个时间段才可进行下一步的土钉墙施工。在养护期间，重点是检测水泥浆的抗压性能，根据其密实程度来判定水泥浆的凝固程度，如果凝固不好，要及时补充水泥，确保注浆孔的结构稳定。
（二）钢结构的焊接技术
钢结构的固定不同于混凝土的固定，它是需要焊接的。焊接前和焊接时都应当充分控制焊接技术，确保钢结构的整体质量。钢材在安装、焊接的过程中，要严格按照操作程序进行，一般的操作程序是焊前检查——预热除锈——装焊垫板和引弧板——焊接——检验。焊前检查包括检查坡口的角度、空隙、钝边、错口量等，另外要清除干净坡口内部以及两侧的油污、锈斑和氧化铁皮。在焊接前，要预热除锈，在坡口、两侧的10公分范围之内的母材要用特制烤枪或者是气焊进行均匀加热，然后用测温计测量表面温度，避免温度不符合要求，表面局部氧化。在装焊垫板和引弧板的时候，要清洁表面，而且要贴紧母材和垫板，确保母材、引弧板焊接牢固。
（三）安全施工管理技术
任何土木工程在施工过程中，都要把安全管理放在第一位。因为只有科学的管理手段，才能够保障施工活动的是哪里进行，管理者应当做的是规范钢结构施工操作程序，建立健全科学的管理体系，并且在施工人员和其他参与人员中普及安全责任的重要性，使安全施工贯穿于施工活动的始末。因为施工现场也会有一些外来人员，所以一定要有必要的警示标志，提醒进入施工现场的人员施工现场有较多的钢结构，要注意安全，并且要求进入现场的人员一定要佩戴安全帽来确保安全。
三、结语
综合上文，我们可以看出钢结构具备许多其他结构没有的优点，所以在当前的土木工程中被广泛应用。施工单位在进行钢结构的施工时，一定要注意钢结构与混凝土联用技术，确保二者的融化，保证建筑稳定；注意焊接技术，保证焊接的稳固；注意安全施工管理，确保工程顺利进行。总之，要注意钢结构施工各相关技术，提高建筑质量，为城市发展贡献自己的力量。
参考文献：
[1]熊建国.浅谈钢结构建筑施工技术和管理[J].中国新技术新产品，2010（2）.
[2]俞英娜.关于土木工程施工中的钢结构技术分析[J].建筑设计管理，2014（9）.
[3]吕玉堂，张娜.试论土木工程施工中的钢结构技术[J].中国建筑金属结构，2013（8）.
【关键词】 土木工程；钢结构；技术论述
钢筋混凝土以及钢结构，是目前土木工程中最常用的两种材料。其中钢结构由于具有性能好、环保、安全等众多的优点而备受施工单位的青睐，在城市现代化的建设中广泛应用。特别是在高层建筑和桥梁建设中，对结构的稳定性要求极高，再加上这两种工程一旦出现结构上的破坏，造成的损害将是惊人的，所以钢结构技术成为了在这些土木工程中最为普遍的应用技术。
一、钢结构运用在土木工程建设中的优势
钢结构之所以在土木工程中能够广泛应用，是因为其在工程中具备其他结构无法比拟的优势。
首先，它的性能较好。钢材不同于铁，它含有硅、铁、钛、锰等多种元素，并结合其他的材料而组成的一种合金。作为一种金属，它天然地就比水泥、混凝土要坚固和安全，又因为它是一种制造出的混合材料，这种材料的制造本身就是为了使铁更加稳固，密度更加大，所以它要比铁又更为牢固。总的来说，跟纯铁、水泥和混凝土比较起来，钢材具备下面的优点：第一，它的强度高、刚度大，具备良好的抗压能力和抗震能力。由于当前的建筑越来越高、桥梁越来越长，所以最基本的要求就是强度一定要高，要具备很好的抗压能力，具备越强的抗压能力，工程的质量就越高，工程的寿命和人民的安全就越有保障。另外，最近几年我国的地震灾害频发，由于地震无法被准确预测，所以建筑工程抗震性越大，对建筑的损害就越小。第二，它的安全性高。钢材是一种合金，炼钢从几个世纪以前已经开始了，近些年来炼钢技术不断成熟，钢材不仅能够具备较好的强度，还能够具备想到那个好的韧性和延展性。尤其是现今，已经可以炼制出桥梁或者公路的专用钢，这些钢材除了具备一般钢材的基本属性之外，还抗高温、抗氧化、抗持续受压，在桥梁道路工程中极大地避免了混凝土结构常出现的沉降、裂缝等病害，提升了工程的使用寿命。
其次，钢材更为节能和环保。传统的土木工程尤其是混凝土工程，会造成大范围的扬尘、浮灰，进行搅拌的过程也会产生较大的噪音，另外将一些混合材料进行混合搅拌的时候，会产生危害性气体，对环境造成很大的伤害。钢结构技术能够有效避免上述的问题，作业量较少、产生的噪音少、产生的污染较少，还能够方便地回收利用，在当前科学发展观和可持续发展理念作为指导理念的今天，受到了施工单位和人民的一致欢迎。另一方面，钢材本身所占用的空间就较小，再加上随着科学技术的进步，钢材的锻造技术不断成熟，钢材的体积不断变小，但是强度和韧性却越来越大，这能够极大地节省施工成本，成为当前施工者的首选。
最后，钢材的相关施工工期短、安全性高、受外界的影响较小。一般来说，钢材不会在建筑工地现场进行生产，而是由专门的钢材锻造厂生产，专门的建材工程加工合成建筑钢材直接运往工地进行使用，所以受天气因素影响较小。而同等条件下，砂石、水泥等材料易受到天气的影响，特别是雨雪天气，需要增加成本来保证这些材料的干燥，无法保证时只能将工期推后。另一方面来说，钢结构的施工时可以与其他的施工活动同步进行，外部在进行施工活动的时候，内部也可同时进行钢结构安全，这样，就能大大提升施工效率，缩短工期。
二、土木工程施工中的钢结构技术论述
（一）钢结构与混凝土联用技术
钢结构虽然具备其他结构不具备的相当多的优点，但是一来全部为钢结构的建筑并不美观，再者不结合其他结构人们也无法立足，所以在建筑施工活动中，常常用钢结构和混凝土联合使用，共同构造一种较为稳固的结构。其中，较为常见的联用技术就是分层压密注浆技术，通俗地说就是按照固定的搭配比例，将钢材与混凝土紧密结合在一起，并且对其施加外部的压力，使二者紧密粘合。其主要工序如下：
定位。建筑工程在设计之前，首先要对预施工地点进行地质勘测，掌握详细的地质资料之后，定位分析，找出分层压密注浆的孔位，然后用短钢筋进行标准。定位工作之后，就可以放线，划分出施工的路径以及范围了。定位是分层压密注浆的第一步，也是关键一步，一旦定位不准，就会影响到之后的工程施工。
钻孔。钻孔一般分为机械钻孔和人工钻孔两种形式。机械钻孔是用机械钻头对已经确定的空位钻进成孔，人工钻孔严格来说应当是一种补充技术，是机械钻孔后，对孔洞的缺陷进行人工的修补，保证沉孔的质量。钻孔工作要求精度十分高，如果钻孔未能按照既定的设计进行，就会给接下来的步骤带来极大的麻烦。
注浆。钻孔之后，要对孔洞进行必要的清理，将孔洞内的砂石全部清理出去，然后按照设计图纸进行注浆工作。注浆进行过程，施工工人要把钻杆的上部连接注浆泵，从下到上，利用液压设备来把泥沙浆强制地压入基坑土层中。注浆过程最重要的关键点是控制注浆量，过多或者过少都会影响整个工程的质量，并且注浆完毕之后要将孔口封住，使其凝固空间充足。
养护。分层压密注浆之后一定要进行维护。一般来说，注浆的养护周期是30天。只有超出了这个时间段才可进行下一步的土钉墙施工。在养护期间，重点是检测水泥浆的抗压性能，根据其密实程度来判定水泥浆的凝固程度，如果凝固不好，要及时补充水泥，确保注浆孔的结构稳定。
（二）钢结构的焊接技术
钢结构的固定不同于混凝土的固定，它是需要焊接的。焊接前和焊接时都应当充分控制焊接技术，确保钢结构的整体质量。钢材在安装、焊接的过程中，要严格按照操作程序进行，一般的操作程序是焊前检查——预热除锈——装焊垫板和引弧板——焊接——检验。焊前检查包括检查坡口的角度、空隙、钝边、错口量等，另外要清除干净坡口内部以及两侧的油污、锈斑和氧化铁皮。在焊接前，要预热除锈，在坡口、两侧的10公分范围之内的母材要用特制烤枪或者是气焊进行均匀加热，然后用测温计测量表面温度，避免温度不符合要求，表面局部氧化。在装焊垫板和引弧板的时候，要清洁表面，而且要贴紧母材和垫板，确保母材、引弧板焊接牢固。
（三）安全施工管理技术
任何土木工程在施工过程中，都要把安全管理放在第一位。因为只有科学的管理手段，才能够保障施工活动的是哪里进行，管理者应当做的是规范钢结构施工操作程序，建立健全科学的管理体系，并且在施工人员和其他参与人员中普及安全责任的重要性，使安全施工贯穿于施工活动的始末。因为施工现场也会有一些外来人员，所以一定要有必要的警示标志，提醒进入施工现场的人员施工现场有较多的钢结构，要注意安全，并且要求进入现场的人员一定要佩戴安全帽来确保安全。
三、结语
综合上文，我们可以看出钢结构具备许多其他结构没有的优点，所以在当前的土木工程中被广泛应用。施工单位在进行钢结构的施工时，一定要注意钢结构与混凝土联用技术，确保二者的融化，保证建筑稳定；注意焊接技术，保证焊接的稳固；注意安全施工管理，确保工程顺利进行。总之，要注意钢结构施工各相关技术，提高建筑质量，为城市发展贡献自己的力量。
参考文献：
[1]熊建国.浅谈钢结构建筑施工技术和管理[J].中国新技术新产品，2010（2）.
[2]俞英娜.关于土木工程施工中的钢结构技术分析[J].建筑设计管理，2014（9）.
[3]吕玉堂，张娜.试论土木工程施工中的钢结构技术[J].中国建筑金属结构，2013（8）.