随着最后一辆亚洲雷诺方程式赛车驶过挥舞中的黑白格子旗本年度泛珠三角超级赛车节也圆满落下帷幕。至此，泛珠2014年度的各项总冠军也都已经尘埃落定。
　　入秋的北京早已秋风瑟瑟、细雨绵绵，然而在2248km之遥的珠海却仍旧骄阳似火。与酷热的天气相比，今年泛珠三角超级赛车节秋季赛的气氛更是可以用“烁玉流金”来形容。为期2天的赛事中，数十支车队、数百名赛手和数万名车迷沉浸在狂热的速度与激情中。
　　秋季赛的比赛项目设置和往常一样，作为泛珠三角超级赛车节传统项目之一的超级摩托比赛，因为是国内惟一设有超级摩托组别的赛事，吸引了众多来自世界各地的顶尖高手会聚一堂。另外，更加专业的亚洲雷诺方程式比赛，也迎来了众多想要晋级的年轻赛手。不过，最让车迷们大呼过瘾的绝对要数“赛道英雄”和“红牛漂移大赛”。因为门槛设置较低而且更加亲民，所以每年都会涌现出众多新面孔，黑马的不断涌现也让比赛更加刺激、出彩。
　　“英雄中的英雄”
　　作为泛珠重头戏的“赛道英雄-壹”，云集了众多顶尖赛车和赛手，其中甚至不乏RADICAL、Caterham、Atom等小众化高性能赛车。经过激烈的角逐，驾驶保时捷997的罗伯特成功赢得本年度“赛道英雄-壹”的收官之战，驾驶英国起跑RADICAL SR1的约拿芬名列第二，苗华斌在最后一刻惊险超越斯科特也帮助他成功登上领奖台。
　　相对“赛道英雄-壹”，“赛道英雄-贰”的比赛更是成为广大车迷的大Party，不仅是因为思域、尚酷、飞度、雅力士等民用改装赛车更加亲民，最主要的原因是驾驶它们的车手正是从广大的车迷中走出来的。由于参赛车辆数量太多且车型各不相同，根据排量最终将参赛车辆分为A、B两组。A组的比赛中，38辆赛车排成的长龙已经占据了整个发车区。虽然是业余赛手，但是1′49″的最快圈速成绩丝毫不亚于专业赛手们。经过一波三折的激烈竞争，最终被广大车迷誉为“佛山车神”的邝灿维如愿拿下本场比赛冠军，谢家兴第二，何伟航则趁乱夺得全场第三。B组的比赛由于参赛车辆并没有经过过多改装，有些甚至只是加装了防滚架，所以参与性更强。不过以邓贵峰、庄志军、刘毅锋、曾建文为首的第一集团，单圈成绩都在2′02″以内，而且差距微小，势必将会有一场龙争虎斗。最终，庄志军、刘毅锋和黄文贺分获冠亚季军。
　　值得一提的是，“英雄中的英雄”组别不同于之前的比赛，参赛车辆并不是通过报名参赛，而是由“赛道英雄-贰”A、B两个组别的赛车经过比赛选拔产生。按照两个组别的成绩，36辆赛车蓄势以待，在之前比赛中大放异彩的邝灿维和谢家兴占据了第一排发车位，何伟航、黄桂华居第二排，岑基堂、李家成居第三排。由于受到排量和改装的差异，比赛俨然成为A组赛车的天下。经过多圈的角逐，邝灿维轻松冲线夺冠，谢家兴第二，岑基堂夺得第三。
　　冰桶挑战更有趣
　　除了“赛道英雄”，今年夏季刚刚改名的“红牛漂移大赛”同样极具看点。参赛的8名车手分别来自中国、意大利、澳大利亚、法国和中国香港。排位赛以满分100分位列第一的澳大利亚车手杰克·琼斯虽然在决赛中被来自中国香港的邓智仑撞掉后保险杠，仍然凭借其稳定的发挥在次回合逼迫邓智仑犯规，首次在中国赢得漂移大赛的冠军。排位赛获得第2名的香港车手刘舜祺座驾在半决赛时意外出现故障，无奈退赛。另一位香港选手薛煜因此在季军赛中不战而胜。决赛结束后，三甲选手还兴致勃勃地参加了“超级冰桶挑战”，其中新科“状元”琼斯发挥最为出色。他在漂移入位触发冰桶的瞬间，电光火石般地完成了急刹停车、打开车门、探身出车三个动作，使冰水正好洒落在车门和驾驶舱之间。
　　自2005年第一场泛珠比赛以来，泛珠已经走过了10个年头。始终以“车迷赛车、平民比赛”为宗旨的泛珠三角超级赛车节已经成为珠三角地区最火爆的车迷嘉年华。经过不断的拓展和联合各方资源，泛珠已经造就了中国最成功的赛车商业模式。如今，每年3、6、9月第三个周末的赛车嘉年华盛事，使泛珠不仅仅成为节日，更成为一种习惯。