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【摘 要】 路桥施工工程是一项十分复杂而且工期都很长的工作，所以对施工中各个环节施工质量的控制也很难。所以必须提升道桥工程的施工技术，采取一定的措施对施工中出现的问题予以解决，加强原材料的质量检测，确保道桥施工技术及施工质量的控制符合桥梁工程的施工要求。
【关键词】 道桥工程：技术：质量控制
随着改革开放的不断深入，我国路桥工程都得到快速发展，人们越来越注重路桥工程施工的技术以及质量问题。因为一旦路桥质量出现问题，就会给人们的生活和出行带来不便，影响我国公路交通建设事业的持续发展，所以必须采取有效措施保证路桥施工质量，来带动我国的经济持续发展。
一、浅析道桥施工过程中所采用的技术方法
（一）道桥基础工程的形式。根据现在的大多数道桥工程的经验，我们可以大致的将道桥基础工程的形式归纳为几种常用的方法，而且桥梁上部结构的施工方法也主要有预制安装法和悬臂施工法以及提升和浮运施工等。
（二）常用的混凝土施工设备。混凝土是道桥建设中不可或缺的一个重要原材料，我们的建筑施工不能没有混凝土，那么，常用的混凝土施工装备又有那些呢？混凝土搅拌机、混凝土泵、振捣器、运输设备。首先按照混凝土搅拌机分可以分为自落式和强制式，按照混凝土泵分可以分为机械式活塞泵、液压式活塞泵、挤压式泵。按照振捣器分为插入式、附着式、平板式、振动台，按照运输分为水平运输和垂直运输。
（三）桥梁施工的高程测量。我们在处理桥梁施工的高程测量时，通常会在河流两岸分别布设若干个水准基点，作为施工阶段高程放样以及桥梁营运阶段的观测依据；基点是永久性的。这种设置桥梁施工的好处是，它既可以满足施工要求，又能满足施工要求变形观测时永久使用，施工水准点只用于施工阶段，要尽量靠近施工地点，无论是基点还是施工水准点，均要选在地基稳固、使用方便、且不容易被破坏的地方。
（四）混凝土模板的设计与施工中的要求。具有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确；尽可能采用组合钢模板或大模板，以节约木材、提高模板的适应性和固转率；模板板面平整，接缝严密不漏浆；拆装容易，施工时操作方便，保证安全。
（五）真空压浆技术过去的压浆法灌浆，要在0.5MPa-1.0MPa的压力条件下，将水灰比在0.4-0.45的稀水泥浆压入孔道内，这种做法的弊端是相对容易出现水泥浆离析、出现孔隙，这对于桥梁的安全性与实用性、持久性来说是一个巨大的挑战，而且还危害了广大人民的人身安全。因此必须要积极的将传统压浆工艺进行提高和创新，要把真空辅助压浆工艺等相关技术作用于预应力施工中，促进灌浆工艺的合理和完善。鉴于孔道内空气的稀少，气泡形成困难，加之孔道与压浆机两者之间的正负压力差，孔道压浆的密实以及饱满度得到了一定的提高。真空压浆相较于常规压浆来说具有多方面的优势，真空状态的形成可以有效的导引管道内浆液顺利流经管道，解决了传统压浆泵因压力不足而无法达到注浆的理想效果问题；确保了预应力管道内水泥浆液的密实和饱满；灌浆技术的优化，可以有效的消除了裂缝的形成；真空灌浆工作连续而快速，节约了压浆的时间，大大的提高了工作效率。
（六）体外索加固法在施工实践中，得到业界和社会的广泛赞誉，体外预应力是一种高效的桥梁加固方法，它的特点是施工简便，车辆在行驶的过程中不受限制，受力途径十分明确，可以有效的提高桥梁结构的承载、抗震能力以及它的安全系数。体外索的材料基本上由槽钢、无粘结钢绞线以及粗钢筋组合而成，所以这就要求施工方在采购新材料的时候一定要选合格的材料。体外预应力的加固方法，在进行加固施工后，可以达到一定的荷载标准，加固效果十分良好。体外索加固法可以切实改善桥梁主梁投入使用的性能，继而增强结构本身的使用寿命。体外索加固法在实践施工中，发挥了巨大的作用，是一种非常具有实际价值的施工技术。
二、分析道桥工程施工技术及质量控制中存在的问题
（一）施工人员的技术水平将会在一定程度上决定道桥工程的质量，当前道桥工程的施工人员大多是农民，尽管在长期的工作过程中，经过自己的努力掌握了很多技术与操作，但是还是不能否认施工人员技术水平不足这一客观的事实，由于缺少系统的训练和培训，缺乏足够的专业知识，在施工的过程中很容易出现施工不规范的情况。
（二）只有使用质量标准的原材料来施工，才能最大程度的保证工程的质量，所以原材料的质量决定了道桥工程的质量是否合格。但是很多工程无视质量问题，在实际操作的过程中，因为很多承包商为了节约成本就使用的不合格的原材料，使得相当一部分的原材料未符合建筑标准。而在原材料采购回来之后，也没有质检人员对材料进行严格的审查把关，让不合格的材料流入了工程现场。造成了很多的安全隐患。
（三）国家权威统计数据表明，我国道桥工程建设后有四成本身就是不合格的，根本谈不上优良了。我国道桥工程质量不合格主要体现在两个方面。一是公路桥梁出现裂缝，这种情况不仅影响了桥梁的美观，更主要的是这种桥梁存在着严重的安全隐患，对人民的生命和财产安全有很大的威胁。这种现象出现的因为不仅是所選原料的质量有问题，还有混凝土在使用过程中存在不合理性。比如混凝土在存放过程中被环境污染或者工作人员不重视混凝土的强度等级，某些施工人员不安标准来使用，这些因素导致了桥梁出现裂缝。二是桥梁表层脱落问题，现在桥梁表层脱落的现象比较普遍，对过往车辆的安全有很大的隐患。产生这个问题的因素是多方面的：首先工程管理人员在施工工序方面控制的工作没做好，不重视自己的工作大多是走个形式，只关注表面的质量。其次桥梁的维修人员也不按时在完工后到现场对桥梁进行维修观察。最后由于我国汽车的数量快速的增长，对桥梁的压力也越来越大，加速了桥梁表层脱落的进程。
（四）技术落后，不重视技术创新。科技水平的提高也更新了道桥施工技术，传统施工技术的主体地位虽然已经受到了巨大冲击，但是很多的施工单位仍固执己见，不肯使用新技术，给新技术的传播制造了屏障，阻碍了道桥建筑技术革新的普及。 （五）国家监管力度小，国家对施工过程中的管理粗略，只注重事后的监督，导致施工过程中很多人通过不正当手段减少资金投入，使得引起安全事故或者工程质量降低都成了很正常的事，削弱了工程资金的利用率和工程质量。
三、控制道桥工程的施工技术以及质量的措施
（一）对于施工机械设备的选用，要综合考虑提高工程质量和减少工程成本两点，也要注意将机械设备和施工实际有机结合，选取符合实际、安全性能好和便于操作的施工设备，选择设备要根据设备的各种性能参数来作为参考，还要注意结合工程的实际情况和优缺点，最大程度的配合施工需求。除此之外还要保证各个设备的操作者都拥有操作证，严格遵守工程的安全规章制度来开展实际操作，不要出现因为操作失误而引发的安全问题。机械设备的质量控制要做到以下几点：第一，工程质量影响较大的设备譬如混凝土搅拌机和振动器等，一定要参照技术说明书检测其相关性能，禁止没达到技术要求的机械设备投入施工过程；第二，要严格审查施工时需要的各种计量器具是否达标，使用之前也要反复校验，保障计量数据准确可靠，从各个小细节上提高施工质量；第三，应落实施工现场设备的养护维修，不要出现因为设备故障等而拖慢工程进度及整体质量。
（二）要从源头上保证道桥工程的质量就要选择高质量的原材料。想落实原材料的审核监控就要做到如下几点：第一，要对工程选购材料的质量监测书、合格证和出厂证明等反复查证，确认达标后再投入使用；第二，要明确材料验收的职责，审查人员要仔细把关各施工环节的原材料，避免不达标的材料投入使用，还要抓牢材料的现场管理监督，要科学合理的对材料整合调配；第三，定期开展随机抽样审查工作，所有施工现场的原材料在投入使用之前，都要先抽样送交试验室测试，确认达标之后方可使用；第三，现场施工者要科学使用原材料，不要只顾经济效益，参杂不达标的材料到施工建设中，加上道桥工程施工中不时会用到混凝土等防水材料，要最大程度的保障施工质量，就要学会合理调配混凝土的比例。
（三）道桥防水处理主要是对以下几个过程：在浇筑混凝土路基后，混凝土在初凝阶段，要对其进行拉毛处理，应该使用钢丝刷以增加路基面的粗糙度，这样也会增加其与防水层和沥青路面的粘结力；对水泥混凝土路基表面的浮浆要进行处理，通过铣刨机来对沥青混凝土路面进行各种必要的清除处以此增加路基面的强度；增强道桥防水的功效，通过凿毛机对水泥混凝土的基础产生的隐藏在浮浆里细微裂纹，可以通过打毛处理，对其进行封堵，以增强混凝土表面附着力，使得新旧混凝土可以更好的结合。
（四）技术管理在整个施工过程中起着关键性的作用，技术管理水平越高，就越能保障路桥的施工质量。因此，为实现施工技术管理的效能，需加强技术的选用、应用以及管理。在施工前，结合施工合同和工程的实际情况，并以此作为出发点。事先设置好施工技术的控制点，使施工技术和管理目标相一致，以防止在施工后由于技术选用不恰当造成管理失败的后果。另外，注重施工过程中的技术管理工作。对预先设置好的技术控制要点进行严格把控的同时，还应根据施工现场的实际情况进行适度的调整，以更好地达到施工管理的目标，确保路桥施工质量，防止发生施工质量通病。
道桥工程的技术水准和质量控制水平对工程项目最终质量有着直接影响，关系着路桥的使用年限，要不断完善技术研究，保证施工前的准备工作和施工过程中的质量达标，科学制定管理目标，只有这样才能更快的实现路桥工程的整体效益，使交通运输事业的需求得到充分滿足，保证施工企业的持续发展。
参考文献：
[1]张延.关于道桥工程的施工技术以及质量控制的分析[J].黑龙江科技信息，2014，08：255.
[2]向鹏.道桥施工技术要点控制的探讨[J].科技传播，2014，05：43+41.
[3]栾琳.小议道桥施工中的技术问题与对策[J].黑龙江科技信息，2014，06：165.
[4]刘树刚.浅谈影响道桥工程施工质量的因素及对策[J].黑龙江科技信息，2014，06：238.
【关键词】 道桥工程：技术：质量控制
随着改革开放的不断深入，我国路桥工程都得到快速发展，人们越来越注重路桥工程施工的技术以及质量问题。因为一旦路桥质量出现问题，就会给人们的生活和出行带来不便，影响我国公路交通建设事业的持续发展，所以必须采取有效措施保证路桥施工质量，来带动我国的经济持续发展。
一、浅析道桥施工过程中所采用的技术方法
（一）道桥基础工程的形式。根据现在的大多数道桥工程的经验，我们可以大致的将道桥基础工程的形式归纳为几种常用的方法，而且桥梁上部结构的施工方法也主要有预制安装法和悬臂施工法以及提升和浮运施工等。
（二）常用的混凝土施工设备。混凝土是道桥建设中不可或缺的一个重要原材料，我们的建筑施工不能没有混凝土，那么，常用的混凝土施工装备又有那些呢？混凝土搅拌机、混凝土泵、振捣器、运输设备。首先按照混凝土搅拌机分可以分为自落式和强制式，按照混凝土泵分可以分为机械式活塞泵、液压式活塞泵、挤压式泵。按照振捣器分为插入式、附着式、平板式、振动台，按照运输分为水平运输和垂直运输。
（三）桥梁施工的高程测量。我们在处理桥梁施工的高程测量时，通常会在河流两岸分别布设若干个水准基点，作为施工阶段高程放样以及桥梁营运阶段的观测依据；基点是永久性的。这种设置桥梁施工的好处是，它既可以满足施工要求，又能满足施工要求变形观测时永久使用，施工水准点只用于施工阶段，要尽量靠近施工地点，无论是基点还是施工水准点，均要选在地基稳固、使用方便、且不容易被破坏的地方。
（四）混凝土模板的设计与施工中的要求。具有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确；尽可能采用组合钢模板或大模板，以节约木材、提高模板的适应性和固转率；模板板面平整，接缝严密不漏浆；拆装容易，施工时操作方便，保证安全。
（五）真空压浆技术过去的压浆法灌浆，要在0.5MPa-1.0MPa的压力条件下，将水灰比在0.4-0.45的稀水泥浆压入孔道内，这种做法的弊端是相对容易出现水泥浆离析、出现孔隙，这对于桥梁的安全性与实用性、持久性来说是一个巨大的挑战，而且还危害了广大人民的人身安全。因此必须要积极的将传统压浆工艺进行提高和创新，要把真空辅助压浆工艺等相关技术作用于预应力施工中，促进灌浆工艺的合理和完善。鉴于孔道内空气的稀少，气泡形成困难，加之孔道与压浆机两者之间的正负压力差，孔道压浆的密实以及饱满度得到了一定的提高。真空压浆相较于常规压浆来说具有多方面的优势，真空状态的形成可以有效的导引管道内浆液顺利流经管道，解决了传统压浆泵因压力不足而无法达到注浆的理想效果问题；确保了预应力管道内水泥浆液的密实和饱满；灌浆技术的优化，可以有效的消除了裂缝的形成；真空灌浆工作连续而快速，节约了压浆的时间，大大的提高了工作效率。
（六）体外索加固法在施工实践中，得到业界和社会的广泛赞誉，体外预应力是一种高效的桥梁加固方法，它的特点是施工简便，车辆在行驶的过程中不受限制，受力途径十分明确，可以有效的提高桥梁结构的承载、抗震能力以及它的安全系数。体外索的材料基本上由槽钢、无粘结钢绞线以及粗钢筋组合而成，所以这就要求施工方在采购新材料的时候一定要选合格的材料。体外预应力的加固方法，在进行加固施工后，可以达到一定的荷载标准，加固效果十分良好。体外索加固法可以切实改善桥梁主梁投入使用的性能，继而增强结构本身的使用寿命。体外索加固法在实践施工中，发挥了巨大的作用，是一种非常具有实际价值的施工技术。
二、分析道桥工程施工技术及质量控制中存在的问题
（一）施工人员的技术水平将会在一定程度上决定道桥工程的质量，当前道桥工程的施工人员大多是农民，尽管在长期的工作过程中，经过自己的努力掌握了很多技术与操作，但是还是不能否认施工人员技术水平不足这一客观的事实，由于缺少系统的训练和培训，缺乏足够的专业知识，在施工的过程中很容易出现施工不规范的情况。
（二）只有使用质量标准的原材料来施工，才能最大程度的保证工程的质量，所以原材料的质量决定了道桥工程的质量是否合格。但是很多工程无视质量问题，在实际操作的过程中，因为很多承包商为了节约成本就使用的不合格的原材料，使得相当一部分的原材料未符合建筑标准。而在原材料采购回来之后，也没有质检人员对材料进行严格的审查把关，让不合格的材料流入了工程现场。造成了很多的安全隐患。
（三）国家权威统计数据表明，我国道桥工程建设后有四成本身就是不合格的，根本谈不上优良了。我国道桥工程质量不合格主要体现在两个方面。一是公路桥梁出现裂缝，这种情况不仅影响了桥梁的美观，更主要的是这种桥梁存在着严重的安全隐患，对人民的生命和财产安全有很大的威胁。这种现象出现的因为不仅是所選原料的质量有问题，还有混凝土在使用过程中存在不合理性。比如混凝土在存放过程中被环境污染或者工作人员不重视混凝土的强度等级，某些施工人员不安标准来使用，这些因素导致了桥梁出现裂缝。二是桥梁表层脱落问题，现在桥梁表层脱落的现象比较普遍，对过往车辆的安全有很大的隐患。产生这个问题的因素是多方面的：首先工程管理人员在施工工序方面控制的工作没做好，不重视自己的工作大多是走个形式，只关注表面的质量。其次桥梁的维修人员也不按时在完工后到现场对桥梁进行维修观察。最后由于我国汽车的数量快速的增长，对桥梁的压力也越来越大，加速了桥梁表层脱落的进程。
（四）技术落后，不重视技术创新。科技水平的提高也更新了道桥施工技术，传统施工技术的主体地位虽然已经受到了巨大冲击，但是很多的施工单位仍固执己见，不肯使用新技术，给新技术的传播制造了屏障，阻碍了道桥建筑技术革新的普及。 （五）国家监管力度小，国家对施工过程中的管理粗略，只注重事后的监督，导致施工过程中很多人通过不正当手段减少资金投入，使得引起安全事故或者工程质量降低都成了很正常的事，削弱了工程资金的利用率和工程质量。
三、控制道桥工程的施工技术以及质量的措施
（一）对于施工机械设备的选用，要综合考虑提高工程质量和减少工程成本两点，也要注意将机械设备和施工实际有机结合，选取符合实际、安全性能好和便于操作的施工设备，选择设备要根据设备的各种性能参数来作为参考，还要注意结合工程的实际情况和优缺点，最大程度的配合施工需求。除此之外还要保证各个设备的操作者都拥有操作证，严格遵守工程的安全规章制度来开展实际操作，不要出现因为操作失误而引发的安全问题。机械设备的质量控制要做到以下几点：第一，工程质量影响较大的设备譬如混凝土搅拌机和振动器等，一定要参照技术说明书检测其相关性能，禁止没达到技术要求的机械设备投入施工过程；第二，要严格审查施工时需要的各种计量器具是否达标，使用之前也要反复校验，保障计量数据准确可靠，从各个小细节上提高施工质量；第三，应落实施工现场设备的养护维修，不要出现因为设备故障等而拖慢工程进度及整体质量。
（二）要从源头上保证道桥工程的质量就要选择高质量的原材料。想落实原材料的审核监控就要做到如下几点：第一，要对工程选购材料的质量监测书、合格证和出厂证明等反复查证，确认达标后再投入使用；第二，要明确材料验收的职责，审查人员要仔细把关各施工环节的原材料，避免不达标的材料投入使用，还要抓牢材料的现场管理监督，要科学合理的对材料整合调配；第三，定期开展随机抽样审查工作，所有施工现场的原材料在投入使用之前，都要先抽样送交试验室测试，确认达标之后方可使用；第三，现场施工者要科学使用原材料，不要只顾经济效益，参杂不达标的材料到施工建设中，加上道桥工程施工中不时会用到混凝土等防水材料，要最大程度的保障施工质量，就要学会合理调配混凝土的比例。
（三）道桥防水处理主要是对以下几个过程：在浇筑混凝土路基后，混凝土在初凝阶段，要对其进行拉毛处理，应该使用钢丝刷以增加路基面的粗糙度，这样也会增加其与防水层和沥青路面的粘结力；对水泥混凝土路基表面的浮浆要进行处理，通过铣刨机来对沥青混凝土路面进行各种必要的清除处以此增加路基面的强度；增强道桥防水的功效，通过凿毛机对水泥混凝土的基础产生的隐藏在浮浆里细微裂纹，可以通过打毛处理，对其进行封堵，以增强混凝土表面附着力，使得新旧混凝土可以更好的结合。
（四）技术管理在整个施工过程中起着关键性的作用，技术管理水平越高，就越能保障路桥的施工质量。因此，为实现施工技术管理的效能，需加强技术的选用、应用以及管理。在施工前，结合施工合同和工程的实际情况，并以此作为出发点。事先设置好施工技术的控制点，使施工技术和管理目标相一致，以防止在施工后由于技术选用不恰当造成管理失败的后果。另外，注重施工过程中的技术管理工作。对预先设置好的技术控制要点进行严格把控的同时，还应根据施工现场的实际情况进行适度的调整，以更好地达到施工管理的目标，确保路桥施工质量，防止发生施工质量通病。
道桥工程的技术水准和质量控制水平对工程项目最终质量有着直接影响，关系着路桥的使用年限，要不断完善技术研究，保证施工前的准备工作和施工过程中的质量达标，科学制定管理目标，只有这样才能更快的实现路桥工程的整体效益，使交通运输事业的需求得到充分滿足，保证施工企业的持续发展。
参考文献：
[1]张延.关于道桥工程的施工技术以及质量控制的分析[J].黑龙江科技信息，2014，08：255.
[2]向鹏.道桥施工技术要点控制的探讨[J].科技传播，2014，05：43+41.
[3]栾琳.小议道桥施工中的技术问题与对策[J].黑龙江科技信息，2014，06：165.
[4]刘树刚.浅谈影响道桥工程施工质量的因素及对策[J].黑龙江科技信息，2014，06：238.