【摘 要】
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为解决客户通过公路运输货物存在的问题,实现散堆装货物集装化运输,发挥公铁联运优势,促进铁路货物运量提升,北京局集团公司根据客户需求,在石家庄西站与渤海西站之间组织敞
【机 构】
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中国铁路北京局集团有限公司调度所,中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
【基金项目】
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中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2018X012,K2019X021,N2019X002),中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划课题(2019BY02,2019AY03)
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为解决客户通过公路运输货物存在的问题,实现散堆装货物集装化运输,发挥公铁联运优势,促进铁路货物运量提升,北京局集团公司根据客户需求,在石家庄西站与渤海西站之间组织敞顶集装箱班列运输。在阐述石家庄西-渤海西敞顶集装箱班列开行现状及存在问题的基础上,分析石家庄西-渤海西敞顶集装箱班列开行实践,即:增加敞顶集装箱周转,大幅缩短装卸等待时间;加强对操作人员的作业培训,减少人员误操作影响;精细管控班列运输组织各环节,有效压缩无效等待时间;采取运价下浮方法吸引沿途中小企业货源,减少运力闲置,以提高敞顶集装箱运输组织效
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