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随着中国高速铁路(客运专线、城际铁路)建设的快速发展,研发具有自主知识产权的板式无砟轨道成套技术迫在眉睫,这也是我国高铁技术走出国门所必需的条件。铁道部于2009年对成都至都江堰城际客运专线,开展了具有完全知识产权的板式无砟轨道成套技术工程实验与设计创新工作,并取得了成功,于2010年12月正式定为CRTSⅢ型轨道板。其试验成果在湖北城际、盘锦至营口和沈阳至丹东客运专线铁路得以应用和实践。