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建立了由非线性弹簧和液压阻尼为隔振元件构成的双层隔振系统力学模型.分析研究了在多频周期激励作用下,非线性弹簧的刚度以及液压阻尼的半主动控制对系统隔振特性的影响.研究结果表明,对应于不同的频率范围,这些因素的影响效果各不相同.
非线性弹簧与一类液压阻尼半主动控制对双层隔振系统的影响
【摘 要】
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建立了由非线性弹簧和液压阻尼为隔振元件构成的双层隔振系统力学模型.分析研究了在多频周期激励作用下,非线性弹簧的刚度以及液压阻尼的半主动控制对系统隔振特性的影响.研
【机 构】
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军事交通学院,基础部,天津,300161
【出 处】
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军事交通学院学报
【发表日期】
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2008年3期
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