论文部分内容阅读
针对滚动轴承支承下的转子碰摩故障诊断问题，考虑滚动轴承非线性赫兹接触和轴承径向间隙，建立了含不平衡-碰摩耦合故障的转子一滚动轴承系统动力学模型．应用三维谱图分析碰摩诊断依据和确定频段特征，利用仿真数据获取结构最优的神经网络模型，并对试验碰摩故障数据进行诊断，识别率高达90％以上．计算结果充分表明了建立的动力学模型的有效性，同时，研究结果为有效结合故障机理分析与故障智能诊断提供了新的方法．