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整合式（箱式）排气系统：用于底特律柴油机的DOC—DPF加SCR的整合式（箱式）排气系统，可以达到EPA2010排放限值。该产品的技术特点包括：箱式系统同时减少颗粒物（通过DPF）与氮氧化物（通过SCR）排放；小空间源于包含传感器与控制器在内的紧凑设计；适合于高达16L的6缸柴油机的解决方案；多种进气与排气口设计使得灵活的系统集成成为可能；低背压实现良好的燃油经济性；尿素混合概念带来搞氮氧化合物转化效率；可拆卸的颗粒捕集器便于系统维护。