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针对空天飞行器再入飞行时动态的强非线性和不确定性问题，提出了一种基于反推法的自适应终端滑模控制方法,首先建立了ASV的具有时变参数的严反馈形式被控模型，进一步采用自适应策略在线估计被控系统的不确定参数，将一阶低通滤波器引入到虚拟控制律设计中，降低反推计算的复杂性．在反推设计的最后一步引入终端滑模控制，以提高控制系统对于匹配不确定性的鲁棒性和系统跟踪误差的收敛速度，同时引入矩阵的广义逆，避免控制增益参数估计过程中可能出现的奇异现象,最后借助Lyapunov稳定性理论，证明了闭环系统误差及状态信号一致最终有界