喷油嘴针阀磨损的原因与防范措施

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<正> 喷油嘴是柴油机燃油喷射系统的关键部件之一。它所处的工作条件十分恶劣,机械负荷和热负荷较高,加上安装调整不当,常常只能使用几百小时,就出现喷雾不良、喷孔滴油、积炭,甚至针阀卡死等问题,严重地影响柴油机正常运转,致使功率下降,耗油率增加。 一、磨损的原因与危害 (1)密封锥面磨损一般阀体锥角为59度,而针阀锥角为60度,接触面宽度为0.2~0.3毫术。若进入喷油嘴的燃油内含有
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