磨耗形踏面研究

来源 :西南交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangya110
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文阐述了设计磨耗形踏面的几项原则,分析了磨耗形踏面外形的合理选择,提供了设计磨耗形踏面的方法步骤,并提出了笔者认为比较合理的机车踏面,供试用参考。本文提供了精确计算由多段圆弧或直线段组成的踏面与钢轨接触几何关系的解析方法及其电算程序,并用电算结果分析比较了国内几种磨耗形踏面设计的合理性。 This article describes several principles of designing worn treads, analyzes the reasonable choice of wear treads, provides the method steps for designing worn treads, and puts forward some reasonable locomotive treads that I think are suitable for reference. This paper provides an analytical method and computer program for accurately calculating the geometric relationship between tread and rail contact composed of multiple sections of circular arcs or straight sections. The rationality of several kinds of worn tread designs in China is analyzed and compared with computerized results.
其他文献
“求人不如求己,求神不如求心。”人生的境界,在于自强不息,有所作为。做人,万事以心为本;人生成长,赢在心路。理学大儒朱熹云:“心者,一身之主宰。”心具有知觉思虑功能,为
钢轨接触应力是造成钢轨轨头破损的一个重要因素,本文对钢轨接触应力的基本原理、计算方法及与轨头破损的关系作了介绍,分析了形成钢轨压溃、剥离、擦伤等病害的原因,提出了
“Daddy,”saidfive-year-olddaughter,“doyouthinkmummyknowsmuchaboutbringingupchildren?”“Whatmakesyouaskthat?”askedherfather.“Well,”repliedthedaughter.“shemak
期刊
一、前言随着内燃机强化程度的不断提高并日益向高速,大马力发展,轴瓦的工作条件也愈益苛刻,疲劳损坏就成了轴瓦失效的一个主要限制因素,轴瓦减磨层的疲劳损伤,往往决定着发
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
<正>我一直没弄明白马铃薯为何有土豆、洋芋两种不同的叫法。也许土豆一名是因其生于土中且呈圆形之故,洋芋则许是引进新品种马铃薯时的一种叫法。不管怎样,它都是一种大众喜
喜剧大师卓别林曾说,学会说“不”吧,那你的生活将会美好得多。很晚才知道这句话,所以之前我的生活曾被我搞丢了很多美好。不会拒绝酒局,经常喝得七荤八素;不会拒绝额外的工
随着旅游休闲、养生健康产业的兴起,开发茶饮料产业潜力巨大。研发开发无糖、营养、简便的多品类茶饮料,是一个值得重视和开拓的行业。如农夫山泉企业开发的蜜桃乌龙茶、柚子
§12—1 概况和基本参数一、概况机车在电阻制动时,制动电阻与牵引电机电枢构成制动回路,这时电动机做为发电机运行,所发的电流在制动电阻上产生大量的热。同时,转子线圈中
近年来,随着多年冻土地区的开发和建设,迫切需要提供有效的冻土调查方法,剌激了冻土地球物理方法的迅速发展,新技术新方法的试用也有很大进展。地震法和直流电法的应用范围