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汽车零部件之间的装配质量是评价汽车产品制造工艺水平的重要组成部分。车身装配质量的衡量标准,主要集中在对车身覆盖件与车身的间隙、面差的评价方面。鉴于单光刀对间隙面差的测量方式所体现出的不足,提出了基于激光三角法的多光刀间隙面差测量方法。该方法解决了单光刀测量中出现的稳定性不高的问题。试验表明,该方法具有高效性、稳定性,可以满足客户对产品的测量需求。