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本文介绍了船舶由单机单浆或单机双浆改为双机双浆的情况下，可提高螺旋浆效率以及螺旋浆最佳效率增值的推导过程，文中主要论述，利用主机功率的分解，降低螺旋浆收到的马力系数，以达到提高推进效率的目的。
提高船舶推进效率的探讨
【摘 要】
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本文介绍了船舶由单机单浆或单机双浆改为双机双浆的情况下，可提高螺旋浆效率以及螺旋浆最佳效率增值的推导过程，文中主要论述，利用主机功率的分解，降低螺旋浆收到的马力系数，以达
【机 构】
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南宁船厂
【出 处】
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广西交通科技
【发表日期】
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1992年1期
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