【摘 要】
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1.增压器轴套裂损故障概况DE10—7号机车牵引321次普客列车在高松站正点发车,在途中柴油机转速不能调节,不能达到要求的功率(在14位手把时,转速为1200转/分),大量冒黑烟,当
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1.增压器轴套裂损故障概况DE10—7号机车牵引321次普客列车在高松站正点发车,在途中柴油机转速不能调节,不能达到要求的功率(在14位手把时,转速为1200转/分),大量冒黑烟,当时考虑到前面有坡道,同牵引322次普客列车的机车交换机车,在引田站晚点40分钟发车。该机车于1977年3月大修后,又走行了175177公里。
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