论文部分内容阅读
本文利用CFD和FEM耦合计算的方法，较准确的确定缸盖冷却水腔的热边界条件，对普及型欧-Ⅲ排放柴油机的冷却水腔和缸盖温度场进行了模拟。文章对冷却水腔的整体流动均匀性和整机压力损失进行了分析评估，并对缸盖火力面、喷油器安装孔和排气道周围冷却水腔的冷却情况进行了详细分析。模拟计算结果表明：冷却水腔的流动均匀性和压力损失可以满足使用要求；流经火力面和排气道周围水腔的冷却液流量分配合理；缸盖火力面、喷油器安装孔和排气道周围水腔冷却良好。