面向智能电网的无线电能传输关键技术研究项目投入使用

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近日,面向智能电网的无线电能传输关键技术研究项目通过验收,并投入使用。该科研成果获得7项发明专利授权,通过无线传导的方式为车辆提供电能。目前建成使用的无线供电车道长33m,宽3.5m。电动汽车在该车道上行驶时,可通过车道直接给电动车电机供电,也可以同时为车载电池充电,车道提供的最大功率为30kW。这种面向智能电网的无线充电技术对解决目前电动汽车电池重量重、电池续航力低等方面的难题提供了新的路径。无线供电车道尤其适用于固定线路电动车辆,如电动公交、景区循环车等。
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